Indra
| IMO/off nr | 5606094 |
| Kallesignal | LCVT / LCOV |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1923/04 |
| Shipyard | Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij, Amsterdam, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 167 |
| Lastehandtering | 5 lasterom. 11 bommer. 11 vinsjer. 12 passasjerer. |
| Tonnasje | 7.750 tdw, 5.041 brt, 3.101 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 375,8’-B: 51,2’-D: 30,7’-Dypg.: 26’ 5½’’. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Werkspoor. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 560 x 1.000 mm. Samlet 2.300 BHK. 2 propeller. Bygget av Werkspoor, Amsterdam, Nederland. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL486192301 |
| Disponent | Winge & Co., Kristiania. |
| Eier | Den Norske Russlandslinje A/S, Kristiania. |
| Fart | 11,5 knop. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1923 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL48619230120001 INDRA. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1923 MS INDRA (OSL486192301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5606094 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1923/04 | Bnr (Sno).: | 167 | ||
| Bygger (yard): | Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij, Amsterdam, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | Den Norske Russlandslinje A/S, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | Winge & Co., Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.750 tdw, 5.041 brt, 3.101 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 375,8’-B: 51,2’-D: 30,7’-Dypg.: 26’ 5½’’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LCVT / LCOV | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Werkspoor. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 560 x 1.000 mm. Samlet 2.300 BHK. 2 propeller. Bygget av Werkspoor, Amsterdam, Nederland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1923 Bygget som INDRA av Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij, Amsterdam, Nederland for Den Norske Russlandslinje A/S (Winge & Co.), Kristiania. Sjøsatt 17/03, ferdigstilt i mai. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1921 Built as GEISHA at Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij, Amsterdam, the Netherlands for Den Norske Russlandslinje A/S (Winge & Co.), Kristiania. Launched 17/03, completed in May. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg, Skipet 1/89 ved Dag Bakka jr, boka Knut Knutsen OAS av Tor Inge Vormedal.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 15/02-2019 (SN/PS)

