Odin

OSL48618980120001 ODIN
OSL48618980120001 ODIN som HERTUGINNAN MARIA. Foto via wrecksite.eu.
IMO/off nr3004964
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1870/02
ShipyardBackhouse, Dixon & Co., Cleveland Dockyard, Middlesbrough, England.
Bnr (Sno)46
Tonnasje688 brt, 427 nrt.
DimensjonerL: 181,3’-B: 26,1’-D: 14,6’.
Fremdrift1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 18,0”–44,8”, slag/stroke: 30,5”. 100 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-on-Tees, England.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med dim.: 12,5’ x 9,1’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget i 1877 av Bergens Mek. Verksted, Bergen.
KlasseDnV 2A1
Vessel: OSL486189801
DisponentWinge & Co., Kristiania.
EierD/S A/S Norden, Kristiania.
HavnKristiania
År (y)1898
 

Historikk

1870 Bygget som ODIN av Backhouse, Dixon & Co., Cleveland Dockyard, Middlesbrough, England for Peter Jebsen, Bergen. Sjøsatt 14/02. 1883 Solgt til Østlandske Lloyd (Rolf Andvord), Kristiania. 1890 Ny kjele installert: 1 dampkjele med dim.: 13,0’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 120 psi. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England. 1898 Solgt til D/S A/S Norden (Winge & Co.), Kristiania. 1903 Olaf Rustad, Kristiania ble manager. 1908 Solgt til Nynäs Ångfartygs A/B (G. Lindegren), Stockholm, Sverige. Omdøpt til HERTIGINNAN MARIA. 1911 Forsvunnet med hele mannskapet etter hun 27/09 passerte Brunsbüttel, Tyskland mens hun var på reise fra Wismar, Tyskland til Rotterdam, Nederland med korn.

History

1870 Built as ODIN by Backhouse, Dixon & Co., Cleveland Dockyard, Middlesbrough, England for Peter Jebsen, Bergen. Launched 14/02. 1883 Sold to Østlandske Lloyd (Rolf Andvord), Kristiania. 1890 New boiler installed: 1 boiler with dim.: 13,0’ x 10,0’ and 3 furnaces. Working pressure 120 psi. Built by Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England. 1898 Sold to D/S A/S Norden (Winge & Co.), Kristiania. 1903 Olaf Rustad, Kristiania became manager. 1908 Sold to Nynäs Ångfartygs A/B (G. Lindegren), Stockholm, Sweden. Renamed HERTIGINNAN MARIA. 1911 Missing with all crew since 27/09 passing Brunsbüttel, Germany whilst on a voyage from Wismar, Germany to Rotterdam, Nederland with grain.
 

OSL48618980120001 ODIN som HERTUGINNAN MARIA. Foto via wrecksite.eu.

 

1898 DS ODIN (OSL486189801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

3004964

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1870/02

Bnr (Sno).:

46

Bygger (yard):

Backhouse, Dixon & Co., Cleveland Dockyard, Middlesbrough, England.

Eier (owner):

D/S A/S Norden, Kristiania.

Disponent (manager):

Winge & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV 2A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

688 brt, 427 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 181,3’-B: 26,1’-D: 14,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 18,0”–44,8”, slag/stroke: 30,5”. 100 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-on-Tees, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 12,5’ x 9,1’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget i 1877 av Bergens Mek. Verksted, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1870 Bygget som ODIN av Backhouse, Dixon & Co., Cleveland Dockyard, Middlesbrough, England for Peter Jebsen, Bergen. Sjøsatt 14/02.
1883 Solgt til Østlandske Lloyd (Rolf Andvord), Kristiania.
1890 Ny kjele installert: 1 dampkjele med dim.: 13,0’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 120 psi. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England.
1898 Solgt til D/S A/S Norden (Winge & Co.), Kristiania.
1903 Olaf Rustad, Kristiania ble manager.
1908 Solgt til Nynäs Ångfartygs A/B (G. Lindegren), Stockholm, Sverige. Omdøpt til HERTIGINNAN MARIA.
1911
Forsvunnet med hele mannskapet etter hun 27/09 passerte Brunsbüttel, Tyskland mens hun var på reise fra Wismar, Tyskland til Rotterdam, Nederland med korn.

 

 

History in English:

1870 Built as ODIN by Backhouse, Dixon & Co., Cleveland Dockyard, Middlesbrough, England for Peter Jebsen, Bergen. Launched 14/02.
1883 Sold to Østlandske Lloyd (Rolf Andvord), Kristiania.
1890 New boiler installed: 1 boiler with dim.: 13,0’ x 10,0’ and 3 furnaces. Working pressure 120 psi. Built by Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England.
1898 Sold to D/S A/S Norden (Winge & Co.), Kristiania.
1903 Olaf Rustad, Kristiania became manager.
1908 Sold to Nynäs Ångfartygs A/B (G. Lindegren), Stockholm, Sweden. Renamed HERTIGINNAN MARIA.
1911
Missing with all crew since 27/09 passing Brunsbüttel, Germany whilst on a voyage from Wismar, Germany to Rotterdam, Nederland with grain.

 

 

           

Kilde: DnV, Starke Reg., teesbuiltships.co.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/02-2019 (SN)

Keywords
Båt Oslo