Henry Dumois

OSL48618910120001 HENRY DUMOIS
OSL48618910320001 HENRY DUMOIS. Foto via wrecksite.eu.
IMO/off nr5600180
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods, frukt steam ship, general cargo, fruit carrier.
Byggeår1891/04
ShipyardGrangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland.
Bnr (Sno)138
LastehandteringLastekapasitet ca. 50.000 ft³. Mekanisk ventilasjon.
Tonnasje1.012 brt, 563 nrt.
DimensjonerL: 202,0’-B: 30,0’-D: 19,7’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0’’–31,0’’–50,0’’, slag/stroke.: 33,0’’. 144 NHK. Bygget av William King & Co., Glasgow, Scotland.
Kjeler1 dampkjele (boiler).
KlasseDnV +1A1
Vessel: OSL486189103
DisponentWinge & Co., Kristiania.
EierA/S Jotun, Kristiania.
Fart11,0 knop.
HavnKristiania
År (y)1891
 

Historikk

1890 Bygget som HENRY DUMOIS av Grangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland for A/S Jotun (Winge & Co.), Kristiania. Sjøsatt 27/12. 1891 Ferdigstilt i april. Gikk inn i fruktfart for H. Dumois & Co., Philadelphia, PA, USA. 1897 And. Jacobsen, Kristiania ble managers. 1899 Solgt til Cie. de Nav. Arménienne & Marocaine (N. Paquet & Cie.), Marseille, Frankrike. Omdøpt til MARNE. 1901 Havarerte16/12 ved Mazagan, Marokko da ankrene mistet festet under en storm. Hun hadde lastet sukker og bygg for Mogador (Essaouira), Marokko.

History

1890 Built as HENRY DUMOIS at Grangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland for A/S Jotun (Winge & Co.), Kristiania. Launched 27/12. 1891 Completed in April. Sailed in fruit trade for H. Dumois & Co., Philadelphia, PA, USA. 1897 And. Jacobsen, Kristiania became managers. 1899 Sold to Cie. de Nav. Arménienne & Marocaine (N. Paquet & Cie.), Marseille, France. Renamed MARNE. 1901 Wrecked16/12 at Mazagan, Marocco when anchors dragged during in a gale. She had loaded sugar and barley for Mogador (Essaouira), Marocco.
 

OSL48618910320001 HENRY DUMOIS. Foto via wrecksite.eu.

 

1891 DS HENRY DUMOIS (OSL486189103)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier.

Off.no:

5600180

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1891/04

Bnr (Sno).:

138

Bygger (yard):

Grangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland.

Eier (owner):

A/S Jotun, Kristiania.

Disponent (manager):

Winge & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.012 brt, 563 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 202,0’-B: 30,0’-D: 19,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet ca. 50.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0’’–31,0’’–50,0’’, slag/stroke.: 33,0’’. 144 NHK. Bygget av William King & Co., Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler).

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1890 Bygget som HENRY DUMOIS av Grangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland for A/S Jotun (Winge & Co.), Kristiania. Sjøsatt 27/12.
1891 Ferdigstilt i april. Gikk inn i fruktfart for H. Dumois & Co., Philadelphia, PA, USA.
1897 And. Jacobsen, Kristiania ble managers.
1899 Solgt til Cie. de Nav. Arménienne & Marocaine (N. Paquet & Cie.), Marseille, Frankrike. Omdøpt til MARNE.
1901 Havarerte16/12 ved Mazagan, Marokko da ankrene mistet festet under en storm. Hun hadde lastet sukker og bygg for Mogador (Essaouira), Marokko.

 

 

History in English:

1890 Built as HENRY DUMOIS at Grangemouth Dockyard Co., Grangemouth, Scotland for A/S Jotun (Winge & Co.), Kristiania. Launched 27/12.
1891 Completed in April. Sailed in fruit trade for H. Dumois & Co., Philadelphia, PA, USA.
1897 And. Jacobsen, Kristiania became managers.
1899 Sold to Cie. de Nav. Arménienne & Marocaine (N. Paquet & Cie.), Marseille, France. Renamed MARNE.
1901 Wrecked16/12 at Mazagan, Marocco when anchors dragged during in a gale. She had loaded sugar and barley for Mogador (Essaouira), Marocco.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg, Going Bananas av Mark H. Goldberg, NY Times 1894. 
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 13/02-2019 (SN/PS)

Keywords
Båt Oslo