Drammen
| Skipsnavn | Drammen |
| IMO/off nr | 5618689 |
| Kallesignal | HJGD |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1876 |
| Byggeår | 1875/02 |
| Shipyard | Bergens MV |
| Bnr (Sno) | 35 |
| Konstruksjon | stormdekker damp jern |
| brt | 605 |
| Tonnasje | 596 brt, 431 nrt. |
| Dimensjoner | L: 160,5’-B: 26,2’-D: 13,3’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 20,0’’–40,0’’, slag/stroke.: 24,0’’. 83 NHK. Bygget av Bergens Mek. Verksted, Bergen. |
| Kjeler | 1 dampkjele (steam boiler), med dim.: 13,0’ x 9,7’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 110 psi. Bygget i 1890 av Nylands Værksted, Kristiania. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL486188202 |
| Old id: | OSL486188202 |
| Årsak | forlis |
| Disponent | Winge & Co., Kristiania. |
| Eier | Winge & Co., Kristiania. |
| Havn | Kristiania |
| ID new | 5618689 |
| Skipstype (bruk) | passasjer/last |
| Utgang | 10-11 |
| År (y) | 76-02 |
| y no | 35 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL48618820220001 DRAMMEN. Foto via wrecksite.eu. | |||||
|
| |||||
| 1882 DS DRAMMEN (OSL486188202) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5618689 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1875/02 | Bnr (Sno).: | 35 | ||
| Bygger (yard): | Bergens Mek. Verksted, Bergen. | ||||
| Eier (owner): | Winge & Co., Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | Winge & Co., Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 596 brt, 431 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 160,5’-B: 26,2’-D: 13,3’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | HJGD | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 20,0’’–40,0’’, slag/stroke.: 24,0’’. 83 NHK. Bygget av Bergens Mek. Verksted, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (steam boiler), med dim.: 13,0’ x 9,7’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 110 psi. Bygget i 1890 av Nylands Værksted, Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1875 Bygget som DRAMMEN av Bergens Mek. Verksted, Bergen for et I/S ved C. J. Gullichsen, Drammen. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1875 Built as DRAMMEN at Bergens Mek. Verksted, Bergen for an I/S by C. J. Gullichsen, Drammen. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg., Forlis 1910
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/02-2019 (SN)

