Gloria

Type:

Motorskip, tørrlast
motor ship, dry cargo.

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1962/07

Bnr (Sno).

15

Bygger (yard):

Aukra Bruk A/S, Aukra.

Eier (owner):

Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is-C

Tonnasje (Tonnage):

2.362 tdw, 1.197 brt, 708 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 253,5’-Lbp: 230,1’-B: 38,8’-D: 18’ 4½’’-Dpg.: 16’ 11½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasterom med 2 luker.
7 bommer; 2 x 10 t, 5 x 4 t.
7 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXTC

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MaK. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 385 x 580 mm. 1.450 BHK ved 315 o. min. Bygget av Mascinenbau Kiel A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop. Bunkerskapasitet 487 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 67 kW.
1 dieselgen. nød 15 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

134kW/220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1962 Bygget som GLORIA av Aukra Bruk A/S, Aukra for Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. Sjøsatt 05/05, levert i juli.
1971 Solgt til Skibs-A/S King (A. M. Larsen), Egersund. Omdøpt til SOKNA.
1974 O. H. Meling Rederi, Stavanger ble managers.
Solgt til Byzantine Maritime Corp. (N. Stafilopatis), Piraeus, Hellas. Omdøpt til DOMINIQUE.
1978 Solgt til Diego Attanasio, Napoli, Italia. Omdøpt til PINGUIN. Reparert.
1981 Solgt til Maria Mare S.A.S. di Diego Attanasio & C., Napoli.
1984 Skadet etter brann i maskinrummet 04/12 ved Monfalcone, Italia mens hun var på reise fra Novorossisk, USSR til Monfalcone med tømmer.
1985 Ankom 21/01 til Triste, Italia for hugging ved Sidemar.

History in English:

1962 Built as GLORIA at Aukra Bruk A/S, Aukra for Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. Launched 05/05, delivered in July.
1971 Sold to Skibs-A/S King (A. M. Larsen), Egersund. Renamed SOKNA.
1974 O. H. Meling Rederi, Stavanger became managers.
Sold to Byzantine Maritime Corp. (N. Stafilopatis), Piraeus, Greece. Renamed DOMINIQUE.
1978 Sold to Diego Attanasio, Napoli, Italy. Renamed PINGUIN. Reparert.
1981 Sold to Maria Mare S.A.S. di Diego Attanasio & C., Napoli.
1984 Damaged by fire in engine room 04/12 off Monfalcone, Italy whilst on a voyage from Novorossisk, SSSR to Monfalcone with timber.
1985 Arrived 21/01 at Triste, Italy for demolition by Sidemar.