Altavela

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

Off.no:

1062058

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1868/08

Bnr (Sno).:

34

Bygger (yard):

Robert Duncan & Co., East Yard, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Altavela, Kristiania.

Disponent (manager):

Ferd. Melsom, Lysaker.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

Tonnasje (Tonnage):

1.850 tdw, 1.220 brt, 1.157 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 230,5’-B: 36,3’-D: 22,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HFVD

Fremdrift (propulsion):

Seil, barkrigget.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
G. S. Gjertsen 1898-1902
A. M. Lorentzen 1906
Ø. O. Arnesen 1907-1911
Lauritz Melsom -1913

Historikk:

1868 Bygget som fullrigger COLOMBO av Robert Duncan & Co., East Yard, Port Glasgow, Scotland for John Kerr & Co., Greenock, Scotland. Sjøsatt 20/07, levert 12/08.
1879 Solgt til George Petrie, London, England. Fremdeles registrert i Greenock, Scotland.
1888 Registreringshavn endret til London.
1898 Solgt i februar til Skibs-A/S Altavela (Ferd. Melsom), Kristiania. Omdøpt til ALTAVELA. Ombygget til bark.
1913 Forlatt 26/11 utenfor Loch Bracadale på Skye, Scotland etter å ha mista riggen mens hun var på reise fra Ardrossan, Scotland til Montevideo, Uruguay med kull. Drev senere på land og ble fullstendig vrak.

History in English:

1868 Built as full-rigged ship COLOMBO by Robert Duncan & Co., East Yard, Port Glasgow, Scotland for John Kerr & Co., Greenock, Scotland. Launched 20/07, delivered 12/08.
1879 Sold to George Petrie, London, England. Still registered in Greenock, Scotland.
1888 Port of registry changed to London.
1898 Sold in February to Skibs-A/S Altavela (Ferd. Melsom), Kristiania. Renamed ALTAVELA. Converted to a barque.
1913 Abandoned 26/11 off Loch Bracadale at Skye, Scotland after being dismasted whilst on a voyage from Ardrossan, Scotland to Montevideo, Uruguay with coal. Subsequently drifted ashore and completely wrecked.