Freysdal

IMO/off nr1096372
KallesignalMCSF
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1889/10
ShipyardTyne Iron Shipbuilding Company, Willington Quay, Newcastle, England.
Bnr (Sno)75
Tonnasje3.800 tdw, 2.595 brt, 1.681 nrt.
DimensjonerL: 300,0’-41,0’-19,6’.
Fremdrift1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 23,0”–38,0”–61,0”, slag/stroke: 42,0”. 241 NHK. Bygget av Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.
Kjeler2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.850 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.
KlasseDnV 1A1
Vessel: OSL476190602
DisponentJoh. Johanson & Co., Lysaker
EierA/S Freysdal, Kristiania.
HavnKristiania
År (y)1906
 

Historikk

1889 Bygget som TRESCO ved Tyne Iron Shipbuilding Company, Willington Quay, Newcastle, England for E. C. Thin, Liverpool, England. Sjøsatt 08/10, ferdigstilt i oktober. 1891 Solgt til Steam Ship Tresco Co. Ltd (E. C. Thin), Liverpool. 1906 Solgt til A/S Freysdal (Joh. Johanson & Co., Lysaker), Kristiania. Omdøpt til FREYSDAL. 1907 Grunnstøtte og ble vrak 08/08 på Western Malcolm Ledge nær Rockland, Maine, USA mens hun var på reise fra Stockton Springs, Maine, USA til Ardrossan, Scotland med tømmer.

History

1889 Built as TRESCO by Tyne Iron Shipbuilding Company, Willington Quay, Newcastle, England for E. C. Thin, Liverpool, England. Launched 08/10, completed in October. 1891 Sold to Steam Ship Tresco Co. Ltd (E. C. Thin), Liverpool, England. 1906 Sold to A/S Freysdal (Joh. Johanson & Co., Lysaker), Kristiania. Renamed FREYSDAL. 1907 Wrecked 08/08 on Western Malcolm Ledge near Rockland, Maine, USA whilst on a voyage from Stockton Springs, Maine, USA to Ardrossan, Scotland with timber.
 

 

Mangler bilde.

 

1906 DS FREYSDAL (OSL476190602)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1096372

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1889/10

Bnr (Sno).:

75

Bygger (yard):

Tyne Iron Shipbuilding Company, Willington Quay, Newcastle, England.

Eier (owner):

A/S Freysdal, Kristiania.

Disponent (manager):

Joh. Johanson & Co., Lysaker

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.800 tdw, 2.595 brt, 1.681 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 300,0’-41,0’-19,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MCSF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 23,0”–38,0”–61,0”, slag/stroke: 42,0”. 241 NHK. Bygget av Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

 

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.850 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1889 Bygget som TRESCO ved Tyne Iron Shipbuilding Company, Willington Quay, Newcastle, England for E. C. Thin, Liverpool, England. Sjøsatt 08/10, ferdigstilt i oktober.
1891 Solgt til
Steam Ship Tresco Co. Ltd (E. C. Thin), Liverpool.
1906 Solgt til A/S Freysdal (Joh. Johanson & Co., Lysaker), Kristiania. Omdøpt til FREYSDAL.
1907 Grunnstøtte og ble vrak 08/08 på
Western Malcolm Ledge nær Rockland, Maine, USA mens hun var på reise fra Stockton Springs, Maine, USA til Ardrossan, Scotland med tømmer.

 

 

History in English:

1889 Built as TRESCO by Tyne Iron Shipbuilding Company, Willington Quay, Newcastle, England for E. C. Thin, Liverpool, England. Launched 08/10, completed in October.
1891 Sold to
Steam Ship Tresco Co. Ltd (E. C. Thin), Liverpool, England.
1906 Sold to A/S Freysdal (Joh. Johanson & Co., Lysaker), Kristiania. Renamed FREYSDAL.
1907 Wrecked 08/08 on
Western Malcolm Ledge near Rockland, Maine, USA whilst on a voyage from Stockton Springs, Maine, USA to Ardrossan, Scotland with timber.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, tynebuiltships.co
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/05-2018 (SN)

Keywords
Båt Oslo