Abbyssinia

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

Off.no:

1071700

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1875/02

Bnr (Sno).:

91

Bygger (yard):

Charles Connell & Company, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Abyssinia, Kristiania.

Disponent (manager):

Joh. Johanson & Co., Lysaker

Klasse (Class).:

Lloyds +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.700 tdw, 1.129 brt, 1.008 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 219,9’-B: 34,7’-D: 20,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WDCV

Fremdrift (propulsion):

Seil, barkrigget.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
M. Hansen 1901-03
Alb. Pettersen 1903-08
H. E. Bjønness 1910-12
J. C. Christensen 1912-14
L. Melsom 1914-15
Hans Th. Olsus 1915-16
C. Carlsen 1916-

Historikk:

1875 Bygget som fullrigger LOCH RANZA av Charles Connell & Company, Glasgow, Scotland for J. & R. Wilson, Glasgow. Sjøsatt 06/02.
1884 Overført til J. Wilson, Glasgow.
1897 Solgt til A. Weir & Co., Glasgow. Ombygget til bark.
1901 Solgt til  Skibs-A/S Abyssinia (Joh. Johanson & Co., Lysaker), Kristiania. Omdøpt til ABYSSINIA.
1915 Solgt til Skibs-A/S Spanslaat (J. Johannesen), Fredrikstad.
1916 Solgt til A/S Abyssinia (I. M. Skaugen), Risør.
Videresolgt til A/S Abyssinia (Aasmund Moe), Arendal.
1917 Solgt til Skibs A/S Sandø (Christianssand Shipping Co. Ltd), Kristiansand.
1921 Solgt til Skibs A/S Sandø (Lars Jørgensen), Kristiansand.
1922 Solgt til M. Potet, Marseilles, Frankrike. Omdøpt til MOLENE.
1925 Ankom 06/07 til Le Havre, Frankrike for hogging.

History in English:

1875 Built as full-rigged ship LOCH RANZA by Charles Connell & Company, Glasgow, Scotland for J. & R. Wilson, Glasgow. Launched 06/02.
1884 Transferred to J. Wilson, Glasgow.
1897 Sold to A. Weir & Co., Glasgow. Converted to a barque.
1901 Sold to Skibs-A/S Abyssinia (Joh. Johanson & Co., Lysaker), Kristiania. Renamed ABYSSINIA.
1915 Sold to Skibs-A/S Spanslaat (J. Johannesen), Fredrikstad.
1916 Sold to A/S Abyssinia (I. M. Skaugen), Risør.
Re-sold to A/S Abyssinia (Aasmund Moe), Arendal.
1917 Sold to Skibs A/S Sandø (Christianssand Shipping Co. Ltd), Kristiansand.
1921 Sold to Skibs A/S Sandø (Lars Jørgensen), Kristiansand.
1922 Sold to M. Potet, Marseilles, France. Renamed MOLENE.
1925 Arrived 06/07 at Le Havre, France for demolition.