Ailsa

OSL47619000120001 AILSA
OSL47619000120001 AILSA som CITY OF DEHLI. Foto via clydeships.co.uk.
IMO/off nr1058323
KallesignalHFTW
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, jernskrog sail ship, barque, iron hull.
Byggeår1867/07
ShipyardBarclay, Curle & Co. Ltd, Stobcross Yard, Glasgow, Scotland.
Bnr (Sno)163
Tonnasje1.760 tdw, 1.212 brt, 1.145 nrt.
DimensjonerL: 227,7’-B: 34,8’-D: 22,7’.
FremdriftSeil, barkrigget.
KlasseLloyds +100A1
Vessel: OSL476190001
BemanningSkipsførere: A. P. Kolderup 1900-06
DisponentJoh. Johanson & Co., Lysaker
EierSkibs-A/S Ailisa, Kristiania.
HavnKristiania
År (y)1900
 

Historikk

1867 Bygget som fullrigger CITY OF DELHI av Barclay, Curle & Co. Ltd, Stobcross Yard, Glasgow, Scotland for Robert & George Smith & others (George Smith & Co), Glasgow. Sjøsatt 01/07, ferdigstilt 22/07. 1895 Solgt til The Ship ‘City of Delhi’ Co. Ltd (William S. Workman), Glasgow. 1900 Solgt til Skibs-A/S Ailisa (Joh. Johanson & Co., Lysaker), Kristiania. Omdøpt til AILSA. Ombygget til bark. 1906 Forlatt 02/01 i posisjon 56.51N-12.35V mens hun var på reise fra Ardrossan, Scotland til Rio de Janeiro, Brasil med kull. Mannskapet berget av tråleren TUBAL CAIN.

History

1867 Built as full-rigged ship CITY OF DELHI by Barclay, Curle & Co. Ltd, Stobcross Yard, Glasgow, Scotland for Robert & George Smith & others (George Smith & Co), Glasgow. Launched 01/07, completed 22/07. 1895 Sold to The Ship ‘City of Delhi’ Co. Ltd (William S. Workman), Glasgow. 1900 Sold to Skibs-A/S Ailisa (Joh. Johanson & Co., Lysaker), Kristiania. Renamed AILSA. Converted to a barque. 1906 Abandoned 02/01 in position 56.51N-12.35W whilst on a voyage from Ardrossan, Scotland to Rio de Janeiro, Brasil with coal. The crew were rescued by the trawler TUBAL CAIN.
 

OSL47619000120001 AILSA som CITY OF DEHLI. Foto via clydeships.co.uk.

 

1900 Bark AILSA (OSL476190001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

Off.no:

1058323

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1867/07

Bnr (Sno).:

163

Bygger (yard):

Barclay, Curle & Co. Ltd, Stobcross Yard, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Ailisa, Kristiania.

Disponent (manager):

Joh. Johanson & Co., Lysaker

Klasse (Class).:

Lloyds +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.760 tdw, 1.212 brt, 1.145 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 227,7’-B: 34,8’-D: 22,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HFTW

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, barkrigget.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
A. P. Kolderup 1900-06

 

 

Historikk:

1867 Bygget som fullrigger CITY OF DELHI av Barclay, Curle & Co. Ltd, Stobcross Yard, Glasgow, Scotland for Robert & George Smith & others (George Smith & Co), Glasgow. Sjøsatt 01/07, ferdigstilt 22/07.
1895 Solgt til The Ship ‘City of Delhi’ Co. Ltd (William S. Workman), Glasgow.
1900 Solgt til Skibs-A/S Ailisa (Joh. Johanson & Co., Lysaker), Kristiania. Omdøpt til AILSA. Ombygget til bark.
1906 Forlatt 02/01 i posisjon 56.51N-12.35V mens hun var på reise fra
Ardrossan, Scotland til Rio de Janeiro, Brasil med kull. Mannskapet berget av tråleren TUBAL CAIN.

 

 

History in English:

1867 Built as full-rigged ship CITY OF DELHI by Barclay, Curle & Co. Ltd, Stobcross Yard, Glasgow, Scotland for Robert & George Smith & others (George Smith & Co), Glasgow. Launched 01/07, completed 22/07.
1895 Sold to The Ship ‘City of Delhi’ Co. Ltd (William S. Workman), Glasgow.
1900 Sold to Skibs-A/S Ailisa (Joh. Johanson & Co., Lysaker), Kristiania. Renamed AILSA. Converted to a barque.
1906 Abandoned 02/01 in position 56.51N-12.35W whilst on a voyage from Ardrossan, Scotland to Rio de Janeiro, Brasil with coal.
The crew were rescued by the trawler TUBAL CAIN.

 

 

           

Kilde:DnV, Lloyd’s, Malmstein reg., clydeships.co, norske jern & stålskip
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:04/05-2018 (SN)

Keywords
Båt Oslo