Oddvar

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5342403

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1923/02

Bnr (Sno).:

177

Bygger (yard):

Trondhjems Mek. Værksted, Trondheim.

Eier (owner):

A/S Dux, Oslo.

Disponent (manager):

Victor L. Schage, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.100 tdw, 1.945 brt, 1.133 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 265,8’-B: 42,2’-D: 17,.9’

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LCTJ / LCUQ

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5’’–33,0’’–56,0”, slag/stroke: 36,0’’. 221 NHK. Bygget Trondhjems Mek. Værksted, Trondheim.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9.0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0’ x 10,8’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.605 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Trondhjems Mek. Værksted, Trondheim.

Bemanning (crew):

Historikk:

1922 Bygget som ODDVAR av Trondhjems Mek. Værksted, Trondheim for A/S Dux (Nilsen, Falck, Pedersen & Co.), Kristiania. Sjøsatt i november.
1923 Levert i februar.
1929 Leif Nilsen, Oslo ble manager.
1933 Victor L. Schage, Oslo ble manager i mars.
1937 Solgt til A/S Salamis (I. M. Skaugen), Oslo. Omdøpt til SALAMIS.
1939 Solgt til Lovisa Rederi A/B (A/B R. Nordström & Co. O/Y), Lovisa, Finland. Omdøpt til KARL-ERIK.
1945 Solgt til U. S. S. R. Omdøpt til STRELNA.
1970 Strøket fra Lloyd’s register. Ingen up to date informasjon tilgjengelig. Seilte i 60 årene.

History in English:

1922 Built as ODDVAR by Trondhjems Mek. Værksted, Trondheim for A/S Dux (Nilsen, Falck, Pedersen & Co.), Kristiania. Launched in November.
1923 Delivered in February.
1929 Leif Nilsen, Oslo became manager..
1933 Victor L. Schage, Oslo became manager in March.
1937 Sold to A/S Salamis (I. M. Skaugen), Oslo. Renamed SALAMIS.
1939 Sold to Lovisa Rederi A/B (A/B R. Nordström & Co. O/Y), Lovisa, Finland. Renamed KARL-ERIK.
1945 Sold to U. S. S. R. Renamed STRELNA.
1970 Deleted from Lloyd’s register. No up to date information available. Was trading in the 60s.