Ellen
| IMO/off nr | 5423659 |
| Kallesignal | JXMN |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1964/01 |
| Shipyard | Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 522 |
| Lastehandtering | 29 lastetanker; 9bb-9sb-11c. 3 lossepumper med samlet kapasitet 5.100 m³/time. |
| Tonnasje | 60.700 tdw, 35.153 brt, 19.132 nrt. |
| Dimensjoner | L: 773.9’, B: 105.7’, D: 53.8’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotorer Burmeister & Wain 84-VTBF-180. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 840 x 1800 mm. 18.900 BHK ved 110 o. min. Bygget av Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 2 dobbeltrykkskjeler (double pressure boilers), med arbeidstrykk 710/213 psi. 1 exhaustkjele (economizer) med arbeidstrykk 200 psi. |
| Power | 1.080kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 Oli tanker +LMC. |
| Vessel: | OSL473197002 |
| Disponent | Johs. Hansens Rederi A/S, Oslo. |
| Eier | Johs. Hansens Rederi A/S, Oslo. |
| Fart | 16,5 knop ved et forbruk på 72,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 4.279 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 340 kW. 1 x turbingen. 400 kW |
| År (y) | 1970 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL47319700220001 ELLEN. Foto via Båtologen 3/07. | |||||
|
| |||||
| 1970 MT ELLEN (OSL473197002) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5423659 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1964/01 | Bnr (Sno).: | 522 | ||
| Bygger (yard): | Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Johs. Hansens Rederi A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Johs. Hansens Rederi A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 Oli tanker +LMC. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 60.700 tdw, 35.153 brt, 19.132 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 773.9’, B: 105.7’, D: 53.8’. | ||||
| Lasthåndtering | 29 lastetanker; 9bb-9sb-11c. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXMN | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotorer Burmeister & Wain 84-VTBF-180. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 840 x 1800 mm. 18.900 BHK ved 110 o. min. Bygget av Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,5 knop ved et forbruk på 72,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 340 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.080kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dobbeltrykkskjeler (double pressure boilers), med arbeidstrykk 710/213 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1963 Bygget som DAN BROSTRÖM av Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Ångfartygs-A/B Tirfing, Göteborg. Sjøsatt 24/09, | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1963 Built as DAN BROSTRÖM at Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for Ångfartygs-A/B Tirfing, Göteborg. Launched 24/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd.s, Starke, Båtologen 3/07
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/03-2018 (SN)

