Rapide

OSL46919380120001 RAPIDE
OSL46919380120001 RAPIDE som ULM. Foto som minelegger via wrecksite.eu.
IMO/off nr5615032
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, kjøleskip motor ship, reefer.
Byggeår1938/04
ShipyardInternational Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Freie Stadt Danzig.
Bnr (Sno)78
Tonnasje3.071 brt, 1.769 nrt.
DimensjonerLoa: 336,4’-Lbp; 321,6'-B: 45,7’-D: 26,6’.
Fremdrift1 dieselmotor, MAN. 2-takt/dobbeltv., 6-sylinder, syl. dim.:600 x 900 mm. 1.170 NHK. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Tyskland.
KlasseLloyd’s +100A1
Vessel: OSL469193801
DisponentGørrissen & Co. A/S, Oslo.
EierGørrissen & Co. A/S, Oslo.
Fart16,0 knop.
HavnOslo
År (y)1938
 

Historikk

1937 Sjøsatt i november som RAPIDE av International Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Freie Stadt Danzig for Gørrissen & Co. A/S, Oslo. 1938 Ferdigstilt i april som ULM for Norddeutscher Lloyd, Bremen, Tyskland. 1940 Overtatt i mars av Die Kriegsmarine, Tyskland. Brukt som minelegger SCHIFF 11. 1942 Senket i kamp 25/08 med de britiske destroyerne MANE, MARTIN & ONSLAUGHT i posisjon 74.45N-26.50Ø (150 nm øst for Bjørnøya). 114 mann omkom. 60 overlevende.

History

1937 Launched as RAPIDE by International Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Freie Stadt Danzig for Gørrissen & Co. A/S, Oslo. 1938 Completed in April as ULM for Norddeutscher Lloyd, Bremen, Germany. 1940 Taken over in March by Die Kriegsmarine, Germany. Used as minelayer SCHIFF 11. 1942 Scuttled 25/08 in action with British destroyers, MANE, MARTIN & ONSLAUGHT in pos. 74.45N-26.50E (150 nm east of Bear Island). 114 men lost. 60 survivors.
 

OSL46919380120001 RAPIDE som ULM. Foto som minelegger via wrecksite.eu.

 

1938 MS RAPIDE (OSL469193801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, kjøleskip
motor ship, reefer.

Off.no:

5615032

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1938/04

Bnr (Sno).:

78

Bygger (yard):

International Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Freie Stadt Danzig.

Eier (owner):

Gørrissen & Co. A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Gørrissen & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.071 brt, 1.769 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 336,4’-Lbp; 321,6'-B: 45,7’-D: 26,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/dobbeltv., 6-sylinder, syl. dim.:600 x 900 mm. 1.170 NHK. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1937 Sjøsatt i november som RAPIDE av International Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Freie Stadt Danzig for Gørrissen & Co. A/S, Oslo.
1938 Ferdigstilt i april som ULM for Norddeutscher Lloyd, Bremen, Tyskland.
1940 Overtatt i mars av Die Kriegsmarine, Tyskland. Brukt som minelegger SCHIFF 11.
1942 Senket i kamp 25/08 med de britiske destroyerne MANE, MARTIN & ONSLAUGHT i posisjon 74.45N-26.50Ø (150 nm øst for Bjørnøya). 114 mann omkom. 60 overlevende.

 

 

History in English:

1937 Launched as RAPIDE by International Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Freie Stadt Danzig for Gørrissen & Co. A/S, Oslo.
1938 Completed in April as ULM for Norddeutscher Lloyd, Bremen, Germany.
1940 Taken over in March by Die Kriegsmarine, Germany. Used as minelayer SCHIFF 11.
1942 Scuttled 25/08 in action with British destroyers, MANE, MARTIN & ONSLAUGHT in pos. 74.45N-26.50E (150 nm east of Bear Island). 114 men lost.
60 survivors.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Wrecksite .eu
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/11-2017 (SN)

OSL46919380120002 RAPIDE som ULM i kamuflasje. Foto som minelegger via wrecksite.eu.

OSL46919380120003 RAPIDE som ULM. Plan via wrecksite.eu.

 

Keywords
Båt Oslo