Mitra

Type:

Dampskip, tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

5015309

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1931/10

Bnr (Sno).:

152

Bygger (yard):

Deutsche Werft A.G., Bet. Finkenwerder, Hamburg, Tyskland.

Eier (owner):

Dampskibsselselskabet Marna A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Sigurd Owren, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.460 tdw, 1.121 brt, 545 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 228,9’-B: 36,2’-D: 13,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKCJ / LELX

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,3’’–27,6’’–45,7’’, slag/stroke: 27,6’’. 194 NHK. Bygget av A. Borsig, Berlin-Tegel, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.054 ft². Arbeidstrykk 213 psi. Bygget av A. Borsig, Berlin-Tegel, Tyskland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1931 Bygget som DT MITRA av Deutsche Werft A.G., Bet. Finkenwärder, Hamburg, Tyskland for D/S Marna A/S (Sigurd Owren), Oslo. Sjøsatt 05/09, ferdigstilt i oktober.
1939 Solgt til Hadley Shipping Co. Ltd, London, England. Omdøpt til DAXHOUND.
1951 Solgt til Carl W. Hanssen Tankschiffahrt, Hamburg, Vest-Tyskland. Omdøpt til AMRUM.
1953 Ombygget til motortanker. Installert: 1 dieselmotor, MAN. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 400 x 460 mm. Bygget av Maschinenfabrik Augburg-Nürnberg, Augsburg, Vest-Tyskland.
1969 Solgt til Motia Cia. di Navigazione, S.p.A. (Sergio Lucchese, Venezia, Italia), Palermo, Italia. Omdøpt til LUKI.
1970 Ombygget til søppel skip.
1989 Hogget ved Porto Nogaro, Italia av Acciaiere e Ferriere di Porto Nogaro.

History in English:

1931 Built as ST MITRA by Deutsche Werft A.G., Bet. Finkenwerder, Hamburg, Germany for D/S Marna A/S (Sigurd Owren), Oslo. Launched 05/09, completed in October.
1939 Sold to Hadley Shipping Co. Ltd, London, England. Renamed DAXHOUND.
1951 Sold to Carl W. Hanssen Tankschiffahrt, Hamburg, Germany, renamed AMRUM.
1953 Converted to motor tanker. Installed: 1 diesel engine MAN. 4-cy/sa, 6-cylinder, cyl. dim.: 400 x 460 mm. Built by Maschinenfabrik Augburg-Nürnberg, Augsburg, West Germany.
1969 Sold to Motia Cia. di Navigazione, S.p.A. (Sergio Lucchese, Venice, Italy), Palermo, Italy.Renamed LUKI.
1970 Converted to waste disposal vessel.
1989 Broken up at Porto Nogaro, Italy by Acciaiere e Ferriere di Porto Nogaro.