Mexicano

Type:

Dampskip, passasjerer/stykkgods steamship, passenger/general cargo.

Off.no:

3008042

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1912/02

Bnr (Sno).:

634

Bygger (yard):

Sir James Laing & Sons, Ltd., Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Norge Mexico Gulf Linien (Godtfred M. Bryde), Kristiania.

Disponent (manager):

Godtfred M. Bryde, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

5.700 tdw, 3.694 brt, 2.312 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 346,0’-B: 46,8’-D: 24,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

40 passasjer 1. klasse.
64 passasjerer 3. klasse.
4 luker.
8 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MGVL / LDHA

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–40,0”–66,0”, slag/stroke: 45,0”. 369 NHK. Bygget av John Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,1’ x 11,6’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.116 ft². Arbeidstrykk 190 psi.
Bygget av John Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1911 Bygget som MEXICANO av Sir James Laing & Sons Ltd, Deptford Yard, Sunderland, England for A/S Norge Mexico Gulf Linien (Godtfred M. Bryde), Kristiania. Sjøsatt 06/12.
1912 Ferdigstilt 17/02.
1914 Solgt for NOK 892.971 til A/S Norge Mexico Gulf Linien (Wilh. Wilhelmsen), Tønsberg. (Wilh. Wilhelmsen kjøpte A/S Norge Mexico Gulf Linien).
1934 Solgt 11/04 til Lindholmen-Motala A/B, Göteborg, Sverige for hogging.
Videresolgt for fremdeles fart til A/B Glücksmans Metallaffär (Leopold Glücksman), Göteborg. Omdøpt til RUTH.
1937 Solgt til Rederi A/B Ruth (Leopold Glücksman), Göteborg.
1942 Ødelagt 07/05 under et britisk luftangrep utenfor Den Helder, Nederland mens hun seilte i en tysk konvoi på reise fra Rotterdam, Nederland til Göteborg med kull. Satt på land. Erklært constructive total loss.

History in English:

1911 Built as MEXICANO by Sir James Laing & Sons Ltd, Deptford Yard, Sunderland, England for A/S Norge Mexico Gulf Linien (Godtfred M. Bryde), Kristiania. Launched 06/12.
1912 Completed 17/02.
1914 Sold for NOK 892.971 to A/S Norge Mexico Gulf Linien (Wilh. Wilhelmsen), Tønsberg. (Wilh. Wilhelmsen aquired A/S Norge Mexico Gulf Linien).
1934 Sold 11/04 11/04 to Lindholmen-Motala A/B, Göteborg, Sweden for scrapping.
Re-sold for further trading to A/B Glücksmans Metallaffär (Leopold Glücksman), Göteborg. Renamed RUTH.
1937 Sold to Rederi A/B Ruth (Leopold Glücksman), Göteborg.
1942 Damaged 07/05 in a British air attack off Den Helder, the Netherlands whilst in a German convoy on a voyage from Rotterdam, the Netherlands to Göteborg with coal. Beached, but a constructive total loss.