Borg

Type:

Dampskip, stykkgods
steamship, general cargo.

Off.no:

4009200

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1896/07

Bnr (Sno).:

102

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

Dampskibet Borg’s Actierederi, Kristiania.

Disponent (manager):

And. Jacobsen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.450 tdw, 1.168 brt, 738 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 220,7’-B: 33,7’-D: 12,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,5”–27,0”–44,0”, slag/stroke: 30,0”. 125 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,8' x 10,1' og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1896 Bygget som BORG av Nylands Verksted, Kristiania for Dampskibet Borg’s Actierederi (And. Jacobsen), Kristiania. Ferdigstilt 24/07.
1901 Overført til Rederiselskabet Nord (And. Jacobsen), Kristiania.
1904 Solgt til Haakon J. Wallem, Kristiania/Shanghai, China. Omdøpt til MIRA.
Videresolgt til Tanaka Chobei, Tokyo/Yokohama, Japan. Omdøpt til CHOKYU MARU.
1915 Havarerte 08/09 utenfor Shiriyazaki, Japan mens hun var på reise fra Muroran, Hokkaido, Japan to Kamaishi, Japan med kull.

History in English:

1896 Built as BORG at Nylands Verksted, Kristiania for Dampskibet Borg’s Actierederi (And. Jacobsen), Kristiania. Completed 24/07.
1901 Transferred to Rederiselskabet Nord (And. Jacobsen), Kristiania.
1904 Sold to Haakon J. Wallem, Kristiania/Shanghai, China. renamed MIRA.
Re-sold to Tanaka Chobei, Tokyo / Yokohama, Japan. renamed CHOKYU MARU.
1915 Wrecked 08/09 off Shiriyazaki, Japan whilst on a voyage from Muroran, Hokkaido, Japan to Kamaishi, Japan with coal.