Normandie

OSL46418890120001 NORMANDIE
OSL46418900120001 NORMANDIEsom BISP. Foto via wrecksite.eu.
SkipsnavnNormandie, Norli, Bisp
IMO/off nr1095888
KallesignalHDJS
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Tilgang1890
Byggeår1889/02
ShipyardSunderland SB
Bnr (Sno)150
Konstruksjonbrønndekker damp stål
brt1000
tdw1300
Tonnasje1.450 tdw, 998 brt, 620 nrt.
DimensjonerL: 209,2’-B: 30,1’-D: 13,4’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5”–25,0”–41,0”, slag/stroke: 27,0”. 95 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med dim.: 12,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger.  Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.
KlasseDnV +1A1
Vessel: OSL464189001
Old id: OSL464189001
Årsakkrig
Bemanning14 pers.
DisponentJens Meinich & Co., Kristiania.
EierDampskibsselskabet Normandie, Kristiania.
HavnKristiania
ID new1095888
kjop90
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang40-01
År (y)89-02
y no159
 

Historikk

1888 Bygget som TRURO CITY av Sunderland Shipbuilding Co., South Dock, Sunderland, England for Christopher Furness, West Hartlepool, England. Sjøsatt 19/12. 1889 Levert i februar. 1890 Solgt til Dampskibsrederiet Normandie (Jens Meinich & Co.), Kristiania. Omdøpt til NORMANDIE. 1893 Solgt til Dampskibsrederiet Normandie (B. Heyerdahl), Kristiania. 1900 Solgt for NOK 232.000 til D/S A/S Normandie (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. 1913 Solgt for NOK 110.000 til A/S Norli (Thygo Sørensen), Kristiania. Omdøpt til NORLI. Videresolgt til Lie & Røer, Kristiania. Omdøpt til BISP. 1914 Solgt til D/S A/S Baltic (E. H. Rustad), Kristiania. 1915 Solgt til Christoffersens Dampskibsrederi A/S (A/S Chr. Christoffersen & Co., Stathelle), Brevik. 1916 Solgt til A/S D/S Bisp (A. Jacobsen & C. Andersen jr.), Bergen. 1933 Solgt til D/S A/S Bisp (Olaus Kvilhaug), Haugesund. 1940 Torpedert og senket 24/01 av den tyske ubåten U 18 (Oberleutnant zur See Ernst Mengersen) i Nordsjøen mens hun var på reise fra Sunderland, England til Åndalsnes med kull. Besetningen på 14 mann omkom.

History

1888 Built as TRURO CITY by Sunderland Shipbuilding Co., South Dock, Sunderland, England for Christopher Furness, West Hartlepool, England. Launched 19/12. 1889 Delivered in February. 1890 Sold to Dampskibsrederiet Normandie (Jens Meinich & Co.), Kristiania. Renamed NORMANDIE. 1893 Sold to Dampskibsrederiet Normandie (B. Heyerdahl), Kristiania. 1900 Sold for NOK 232.000 to D/S A/S Normandie (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. 1913 Sold for NOK 110.000 to A/S Norli (Thygo Sørensen), Kristiania. Renamed NORLI. Re-sold to Lie & Røer, Kristiania. Renamed BISP. 1914 Sold to D/S A/S Baltic (E. H. Rustad), Kristiania. 1915 Sold to Christoffersens Dampskibsrederi A/S (A/S Chr. Christoffersen & Co., Stathelle), Brevik. 1916 Sold to A/S D/S Bisp (A. Jacobsen & C. Andersen jr.), Bergen. 1933 Sold to D/S A/S Bisp (Olaus Kvilhaug), Haugesund. 1940 Torpedoed and sunk 24/01 by the German submarine U18 (Oberleutnant zur See Ernst Mengersen) in the North Sea whilst on a voyage from Sunderland, England to Åndalsnes with coal. The crew of 14 men lost.

 

OSL46418890120001 NORMANDIE

OSL46418900120001 NORMANDIEsom BISP. Foto via wrecksite.eu.

 

1890 DS NORMANDIE (OSL464189001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1095888

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1889/02

Bnr (Sno).:

150

Bygger (yard):

Sunderland Shipbuilding Co., South Dock, Sunderland,
England.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet Normandie, Kristiania.

Disponent (manager):

Jens Meinich & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.450 tdw, 998 brt, 620 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 209,2’-B: 30,1’-D: 13,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HDJS

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5”–25,0”–41,0”, slag/stroke: 27,0”. 95 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 12,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger.  Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

 

 

Bemanning (crew):

14 pers.

 

 

Historikk:

1888 Bygget som TRURO CITY av Sunderland Shipbuilding Co., South Dock, Sunderland, England for Christopher Furness, West Hartlepool, England. Sjøsatt 19/12.
1889 Levert i februar.
1890 Solgt til Dampskibsrederiet Normandie (Jens Meinich & Co.), Kristiania. Omdøpt til NORMANDIE.
1893
Solgt til Dampskibsrederiet Normandie (B. Heyerdahl), Kristiania.
1900 Solgt for NOK 232.000 til D/S A/S Normandie (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen.
1913
Solgt for NOK 110.000 til A/S Norli (Thygo Sørensen), Kristiania. Omdøpt til NORLI.
Videresolgt til Lie & Røer, Kristiania. Omdøpt til BISP.
1914
Solgt til D/S A/S Baltic (E. H. Rustad), Kristiania.
1915 Solgt til Christoffersens Dampskibsrederi A/S (A/S Chr. Christoffersen & Co., Stathelle), Brevik.
1916 Solgt til A/S D/S Bisp (A. Jacobsen & C. Andersen jr.), Bergen.
1933 Solgt til D/S A/S Bisp (Olaus Kvilhaug), Haugesund.
1940 Torpedert og senket 24/01 av den tyske ubåten U 18
(Oberleutnant zur See Ernst Mengersen) i Nordsjøen mens hun var på reise fra Sunderland, England til Åndalsnes med kull.
Besetningen på 14 mann omkom.

 

 

History in English:

1888 Built as TRURO CITY by Sunderland Shipbuilding Co., South Dock, Sunderland, England for Christopher Furness, West Hartlepool, England. Launched 19/12.
1889 Delivered in February.
1890 Sold to Dampskibsrederiet Normandie (Jens Meinich & Co.), Kristiania. Renamed NORMANDIE.
1893
Sold to Dampskibsrederiet Normandie (B. Heyerdahl), Kristiania.
1900 Sold for NOK 232.000 to D/S A/S Normandie (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen.
1913
Sold for NOK 110.000 to A/S Norli (Thygo Sørensen), Kristiania. Renamed NORLI.
Re-sold to Lie & Røer, Kristiania. Renamed BISP.
1914
Sold to D/S A/S Baltic (E. H. Rustad), Kristiania.
1915 Sold to Christoffersens Dampskibsrederi A/S (A/S Chr. Christoffersen & Co., Stathelle), Brevik.
1916 Sold to A/S D/S Bisp (A. Jacobsen & C. Andersen jr.), Bergen.
1933 Sold to D/S A/S Bisp (Olaus Kvilhaug), Haugesund.
1940 Torpedoed and sunk 24/01 by the German submarine U18
(Oberleutnant zur See Ernst Mengersen) in the North Sea whilst on a voyage from Sunderland, England to Åndalsnes with coal. The crew of 14 men lost.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/85- ved Per H. Kjærvik & Arne Tandberg.  Boka Bruusgaard Kjøsterud
70 År av T. Wikborg. uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/10-2017 (PS/SN)

Keywords
Båt Oslo