Notos
| IMO/off nr | 1129114 |
| Kallesignal | MPKF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1905/01 |
| Shipyard | Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Newcastle, England. |
| Bnr (Sno) | 721 |
| Tonnasje | 5.750 tdw, 3.270 brt, 2.073 nrt. |
| Dimensjoner | L: 330,8’-B: 48,9’-D: 22,6’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 23,0"–38,0"–64,0", slag/stroke: 45,0". 304 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle, England. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.770 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle, England. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | OSL452193201 |
| Disponent | Ole L. Løkke, Oslo. |
| Eier | Ole L. Løkke, Oslo. |
| Fart | 9,5 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1932 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1932 DS NOTOS (OSL452193201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1129114 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1905/01 | Bnr (Sno).: | 721 | ||
| Bygger (yard): | Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Newcastle, England. | ||||
| Eier (owner): | Ole L. Løkke, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Ole L. Løkke, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.750 tdw, 3.270 brt, 2.073 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 330,8’-B: 48,9’-D: 22,6’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MPKF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 23,0"–38,0"–64,0", slag/stroke: 45,0". 304 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.770 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1904 Bygget som EFTIKHIA av Swan, Hunter & Wigham Richardson, Ltd., Newcastle, England for Evangele Ambatielos, (P. Wigham-Richardson & Co.), Argostoli, Hellas. Sjøsatt 22/11. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1904 Built as EFTIKHIA by Swan, Hunter & Wigham Richardson, Ltd., Newcastle, England for Evangele Ambatielos, (P. Wigham-Richardson & Co.), Argostoli, Greece. Launched 22/11. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/02-2017 (SN/PS)
