Reiaas

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1145328

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1918/11

Bnr (Sno).:

856

Bygger (yard):

Cochrane & Sons Ltd, Selby, England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Birholt, Oslo.

Disponent (manager):

Birger Ekerholt, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.040 tdw, 812 brt, 386 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 218,6’-30,5’-16,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasterom.
4 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LGJH / LDRQ / LJZP

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,0’’–26,0’’–44,0’’, slag/stroke:
26,0’’. 132 NHK. Bygget av MacColl & Pollock Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (steam boiler) med 3 fyrganger. Heteflate 1.825 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av MacColl & Pollock Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

20 mann.

Historikk:

1918 Bygget som Kil class slupp (kanonbåt) HMS KILDRESS av Cochrane & Sons Ltd, Selby, England for The Royal Navy, London, England. Sjøsatt 13/04, levert i november.
1920 Solgt til Robinson, Brown & Joplin, Newcastle, England. Omdøpt til KILDRESS.
1920 Solgt til E. Jones, Southampton, England. Ombygget til
lasteskip. Omdøpt til GLYNARTHEN.
1923 Solgt til Hannevig Brothers Ltd, Southampton.
1924 Solgt til D/S Martha A/S (Hans Hannevig), Horten. Omdøpt til ELFI.
1930 Solgt til A/S Elfi (K. Salvesen), Kragerø.
1936 Solgt til Skibs-A/S Birholt (Birger Ekerholt), Oslo. Omdøpt til REIÅS.
1937 Solgt til Rederi-A/B Niord (Th. Ahrenberg), Göteborg,
Sverige. Omdøpt til RUNA.
1938 Solgt til A. F. Bjørnstads Rederi A/S (A. F. Bjørnstad),
Oslo. Omdøpt til BJØRNVIK.
1940 Nortraship ble managers i april.
1942 Bombet og senket 28/01 ca. 2,8 nm øst av Lizard Point, Cornwall mens hun var på reise fra Newport, Wales til Fowey, Cornwall med fyringsbriketter.
17 mann omkom.

History in English:

1918 Built as Kil Class sloop (gunboat) HMS KILDRESS by Cochrane & Sons Ltd, Selby, England for The Royal Navy. Launched 13/04, delivered in November.
1920 Sold to Robinson, Brown & Joplin, Newcastle, England. Renamed KILDRESS.
1920 Sold to E. Jones, Southampton, England. Converted to a cargo vessel. Renamed GLYNARTHEN.
1923 Sold to Hannevig Brothers Ltd, Southampton.
1924 Sold to D/S Martha A/S (Hans Hannevig), Horten. Renamed ELFI.
1930 Sold to A/S Elfi (K. Salvesen), Kragerø.
1936 Sold to Skibs-A/S Birholt (Birger Ekerholt), Oslo. Renamed REIÅS.
1937 Sold to Rederi A/B Niord (Th. Ahrenberg), Göteborg, Sweden. Renamed RUNA.
1938 Sold to A. F. Bjørnstads Rederi A/S (A. F. Bjørnstad), Oslo. Renamed BJØRNVIK.
1940 Nortraship became managers in April.
1942 Bombed and sunk 28/01 about 2,8 nm East of Lizard Point, Cornwall while on a voyage from Newport, Wales to Fowey, Cornwall with patent fuel.
17 men lost.