Varangmalm

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5604500

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1919/01

Bnr (Sno).:

453

Bygger (yard):

W. Vuijk & Zonen, Capelle a/d Yssel, Nederland.

Eier (owner):

A/S Malmfart, Oslo.

Disponent (manager):

Reinhart Mithassel, Oslo.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas.

Tonnasje (Tonnage):

5.975 tdw, 3.618 brt, 2.205 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 360,6’-B: 48,3’-D: 22,6’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

5 lasteluker.
10 vinsjer.
10 bommer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LJIL

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,5’’-40,0’’-67,0’’, slag/stroke: 45’’. 301 NHK. Bygget av Mij. Fijenoord, Rotterdam, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

8,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

3 x dampkjeler (boilers) hver med dim.: 13,3’ X 11.1’ OG 3 fyrganger. Heteflate 5.436 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Mij. Fijenoord, Rotterdam, Nederland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1919 Bygget som ZWARTE ZEE av W. Vuijk & Zonen, Capelle a/d Yssel, Nederland for N.V.W. van Driel’s Stoomb.-Transport Ondernemingen, Rotterdam, Nederland.
1928 Solgt til Cie. De Nav. Paquet, Marseilles, Frankrike. Omdøpt til OUED BEHT.
1934 Solgt til J. C. & A. C. Hadjipateras, Chios, Hellas. Omdøpt til HADJIPATERAS.
1937 Solgt til A/S Malmfart (Reinhart Mithassel), Oslo. Omdøpt til VARANGMALM.
1939 Minesprengt og senket 29/10 utenfor Humber, England, posisjon 55.50N-00.17Ø, mens hun var på reise fra Kirkenes til Antwerpen, Belgia med jernmalm. 1 mann omkom. 30 overlevende ble berget av britiske DS CANDIA.
Minen var lagt ut 18/10 av tyske jagere.

History in English:

1919 Built as ZWARTE ZEE at W. Vuijk & Zonen, Capelle a/d Yssel, the Netherlands for N.V.W. van Driel’s Stoomb.-Transport Ondernemingen, Rotterdam, the Netherlands.
1928 Sold to Cie. De Nav. Paquet, Marseilles, Frankrike. Renamed OUED BEHT.
1934 Sold to J. C. & A. C. Hadjipateras, Chios, Greece. Renamed HADJIPATERAS.
1937 Sold to A/S Malmfart (Reinhart Mithassel), Oslo. Renamed VARANGMALM.
1939 Mined and sunk 29/10 off Humber, England, position 55.50N-00.17E, whilst on a voyage from Kirkenes to Antwerp, Belgium with iron ore. One man lost. 30 survivors were saved by British SS CANDIA.
The mine was laid 18/10 by German destroyers.