Janja
| IMO/off nr | 6721163 |
| Kallesignal | LLSX |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1967/06 |
| Shipyard | VEB Schiffswerft Neptun, Rostock, Øst-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 417/1214 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 2 luker. 4 bommer; 1 x 15t, 1 x 5t, 2 x 3t. 4 vinsjer |
| Tonnasje | 2.260 tdw, 1.194 brt, 850 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 257,9’-Lbp: 234,4’-B: 37,8’-D: 19’ 4¼’’-Dypg.: 16’ 7¼’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MaK type 8MU453AK. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.600 BHK ved 375 o. min. Bygget av Atlas-MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. |
| Power | 168kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 ICE-C |
| Vessel: | OSL438197101 |
| Disponent | Harald Jacobsen Shipping A/S, Oslo. |
| Eier | I/S Janja, Oslo. |
| Fart | 12,0 knop ved et forbruk på 4,8 t/døgn. Bunkerskapasitet 154 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen., hver 84 kW. 1 x dieselgen. nød 20 kW. |
Historikk
History
| | |||||
| OSL43819710120001 JANJA. Foto fra Einar Onsøien. | |||||
|
| |||||
| 1971 MS JANJA (1) (OSL438197101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 6721163 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1967/06 | Bnr (Sno).: | 417/1214 | ||
| Bygger (yard): | VEB Schiffswerft Neptun, Rostock, Øst-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | I/S Janja, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Harald Jacobsen Shipping A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 ICE-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.260 tdw, 1.194 brt, 850 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 257,9’-Lbp: 234,4’-B: 37,8’-D: 19’ 4¼’’-Dypg.: 16’ 7¼’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 2 lasterom med 2 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LLSX | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MaK type 8MU453AK. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.600 BHK ved 375 o. min. Bygget av Atlas-MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,0 knop ved et forbruk på 4,8 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen., hver 84 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 168kW/380-220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1967 Bygget som RECTO av VEB Schiffswerft Neptun, Rostock, Øst-Tyskland for Skips-A/S Borg (E. H. Kongshavn), Haugesund. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1967 Built as RECTO at VEB Schiffswerft Neptun, Rostock, East Germany for Skips-A/S Borg (E. H. Kongshavn), Haugesund. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Starke, Skipet 1/1985.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/03-2015 (PS/SN)

