Janca
| IMO/off nr | 5415236 |
| Kallesignal | JXXN |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1964/01 |
| Shipyard | Astilleros y Talleres del Noroeste S.A. (ASTANO), El Ferrol, Spania. |
| Bnr (Sno) | 160 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 2 luker. 10 bommer; 1 x 35t, 1 x 15t, 8 x 5t. 8 vinsjer |
| Tonnasje | 4.542 tdw, 2.997 brt, 1.689 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 303,1’-Lbp: 274,6’-B: 45,6’-D: 27’ 0¾’’-Dypg.: 23’ 4½’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 520 x 640 mm. 2.310 BHK ved 230 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Augsburg, Vest-Tyskland. |
| Power | 270kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 ICE-C T |
| Vessel: | OSL438197002 |
| Disponent | Harald Jacobsen Shipping A/S, Oslo. |
| Eier | I/S Janca, Oslo. |
| Fart | 12,5 knop. Bunkerskapasitet 292 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 90 kW. |
Historikk
History
| | |||||
| OSL43819700220001 JANCA som CARMEN. Foto fra Einar Onsøien. | |||||
|
| |||||
| 1970 MS JANCA (OSL438197002) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5415236 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1964/01 | Bnr (Sno).: | 160 | ||
| Bygger (yard): | Astilleros y Talleres del Noroeste S.A. (ASTANO), El Ferrol, Spania. | ||||
| Eier (owner): | I/S Janca, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Harald Jacobsen Shipping A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 ICE-C T | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.542 tdw, 2.997 brt, 1.689 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 303,1’-Lbp: 274,6’-B: 45,6’-D: 27’ 0¾’’-Dypg.: 23’ 4½’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 2 lasterom med 2 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXXN | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 520 x 640 mm. 2.310 BHK ved 230 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Augsburg, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 90 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 270kW/380-220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1963 Bygget som CARMEN av Astilleros y Talleres del Noroeste S.A. (ASTANO), El Ferrol, Spania for D/S A/S Bananfart & A/S Gulftrade (L. Harboe-Jensen & Co.), Oslo. Sjøsatt 09/07. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1963 Built as CARMEN at Astilleros y Talleres del Noroeste S.A. (ASTANO), El Ferrol, Spain for D/S A/S Bananfart & A/S Gulftrade (L. Harboe-Jensen & Co.), Oslo. Launched 09/07. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Starke, Skipet 1/1985.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 22/03-2015 (PS)

