Onstad Trader
| IMO/off nr | 8000460 |
| Kallesignal | LKIU |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1982/01 |
| Shipyard | Kawasaki H.I. Ltd, Kobe, Japan. |
| Bnr (Sno) | 1329 |
| Lastehandtering | 9 lasterom med 9 luker. |
| Tonnasje | 132.677 tdw, 70.665 brt, 50.732 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 270,0m-Lbp: 258,9m-B: 42,1m-D: 23,0m-Dypg.: 16,977m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN K6SZ90/190 BL. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.900 mm. 18.700 BHK ved 99 o. min. Bygget av Kawasaki H.I. Ltd, Kobe, Japan. |
| Kjeler | 2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers). Arbeidstrykk 9,7 bar. 1 vannrørs exh kjel (water tube economiser). Arbeidstrykk 12,8 bar. |
| Power | 2.560kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 E0 HC/E MV bulk carrier (2,4,6,8 empty) |
| Vessel: | OSL436198201 |
| Disponent | Onstad Shipping A/S, Oslo. |
| Eier | P/R for ms Onstad Trader, Oslo. |
| Fart | 13,0 knop ved et forbruk på 36 t/døgn. Bunkerskapasitet5.100 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 1 dieselgen. 880 kW. 2 dampgen., hver 840 kW. 1 dieselgen. nød 130 kW |
| År (y) | 1982 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL43619820120001 ONSYAD TRADER. Foto fra Einar Onsøien. | |||||
|
| |||||
| 1982 MS ONSTAD TRADER (OSL436198201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 8000460 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1982/01 | Bnr (Sno).: | 1329 | ||
| Bygger (yard): | Kawasaki H.I. Ltd, Kobe, Japan. | ||||
| Eier (owner): | P/R for ms Onstad Trader, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Onstad Shipping A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 E0 HC/E MV bulk carrier (2,4,6,8 empty) | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 132.677 tdw, 70.665 brt, 50.732 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 270,0m-Lbp: 258,9m-B: 42,1m-D: 23,0m-Dypg.: 16,977m. | ||||
| Lasthåndtering | 9 lasterom med 9 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LKIU | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN K6SZ90/190 BL. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.900 mm. 18.700 BHK ved 99 o. min. Bygget av Kawasaki H.I. Ltd, Kobe, Japan. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,0 knop ved et forbruk på 36 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 dieselgen. 880 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.560kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers). Arbeidstrykk 9,7 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1981 Bygget som ONSTAD TRADER av Kawasaki H.I. Ltd, Kobe, Japan for P/R for ms Niels Onstad (Onstad Shipping Co.), Oslo. Sjøsatt i september. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1981 Built as ONSTAD TRADER at Kawasaki H.I. Ltd, Kobe, Japan for P/R for ms Niels Onstad (Onstad Shipping Co.), Oslo. Launched in September. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, Starke, Båtologen 06-95, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 31/10-2018 (PS/SN)
| |
| OSL43619820120002 ONSYAD TRADER som KYLA kjørt på land 17/03-2010 i Aliaga, Tyrkia. Foto: Yvon Perchoc. |


