Nanny Onstad

OSL43619770120001 NANNY ONSTAD
OSL43619770120001 NANNY ONSTAD. Foto: seismech.
IMO/off nr7506493
KallesignalLDTH
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, bulker motor ship, bulk carrier.
Byggeår1977/03
ShipyardMitsui Zosen K.K., Chiba, Japan.
Bnr (Sno)1060
Lastehandtering9 lasterom med 9 luker
Tonnasje118.455 tdw, 64.070 brt, 46.382 nrt.
DimensjonerLoa: 259,8m-Lbp: 249,8m-B: 39,7m-D: 22,4m-Dypg.: 16,452m.
Fremdrift1 dieselmotor, Burmeister & Wain K90GF. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.800 mm. 23.900 BHK ved 114 o. min. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamashima, Japan.
Kjeler1 hjelpekjel (aux. boiler). Arbeidstrykk 8,2 bar. 1 exh kjel (economiser). Arbeidstrykk 12,8 bar.
Power2.280kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 E0 HC (2,4,6,8 empty).
Vessel: OSL436197701
DisponentOnstad Shipping A/S, Oslo.
EierNiels Onstad Tankrederi A/S, Oslo.
Fart15,5 knop.
HavnOslo
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 760 kW. 1 dieselgen. nød 140 kW
År (y)1977
 

Historikk

1976 Kjølstrukket 10/03. Bygget som NANNY ONSTAD av Mitsui Zosen K.K., Chiba, Japan for Niels Onstad Tankrederi A/S (Onstad Shipping Co.), Oslo. Sjøsatt 26/05. 1977 Levert 23/03. 1981 Overført til Onstad Shipping Co. A/S, Oslo. 1984 Solgt i mai til Copiapo Enterprise Pte. Ltd (Stockholm Chartering), Singapore. Omdøpt til SOUTHERN GALE. 1987 Solgt til Brightboat Shipping Co. Ltd, Limassol, Kypros. Levert 04/07 i Antwerp, Belgia. Omdøpt til THALASSINI TYHI. 1989 Solgt i januar til Generator Co. Ltd, Hong Kong. Omdøpt til SUNNY CLIPPER. Overtatt 04/02 i Antwerpen. 1997 Registrert i Monrovia, Liberia. 1999 Ankom 06/07 til Xinhui, China for hugging.

History

1976 Keel laid 10/03. Built as NANNY ONSTAD at Mitsui Zosen K.K., Chiba, Japan for Niels Onstad Tankrederi A/S (Onstad Shipping Co.), Oslo. Launched 26/05. 1977 Delivered 23/03. 1981 Transferred to Onstad Shipping Co. A/S, Oslo. 1984 Sold in May to Copiapo Enterprise Pte. Ltd (Stockholm Chartering), Singapore. Renamed SOUTHERN GALE. 1987 Sold to Brightboat Shipping Co. Ltd, Limassol, Cyprus. Delivered 04/07 i Antwerp, Belgium. Renamed THALASSINI TYHI. 1989 Sold in January to Generator Co. Ltd, Hong Kong. Renamed SUNNY CLIPPER. delivered 04/02 in Antwerp. 1997 Registered in Monrovia, Liberia. 1999 Arrived 06/07 at Xinhui, China for demolition.
 

OSL43619770120001 NANNY ONSTAD. Foto: seismech.

 

1977 MS NANNY ONSTAD (OSL436197701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

7506493

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1977/03

Bnr (Sno).:

1060

Bygger (yard):

Mitsui Zosen K.K., Chiba, Japan.

Eier (owner):

Niels Onstad Tankrederi A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Onstad Shipping A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC (2,4,6,8 empty).

 

 

Tonnasje (Tonnage):

118.455 tdw, 64.070 brt, 46.382 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 259,8m-Lbp: 249,8m-B: 39,7m-D: 22,4m-Dypg.: 16,452m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

9 lasterom med 9 luker

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LDTH

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain K90GF. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.800 mm. 23.900 BHK ved 114 o. min. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamashima, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 760 kW.
1 dieselgen. nød 140 kW

Tot. el. kraft (el. power):

2.280kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler). Arbeidstrykk 8,2 bar.
1 exh kjel (economiser). Arbeidstrykk 12,8 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1976 Kjølstrukket 10/03.
Bygget som
NANNY ONSTAD av Mitsui Zosen K.K., Chiba, Japan for Niels Onstad Tankrederi A/S (Onstad Shipping Co.), Oslo. Sjøsatt 26/05.
1977 Levert 23/03.
1981 Overført til Onstad Shipping Co. A/S, Oslo.
1984 Solgt i mai til
Copiapo Enterprise Pte. Ltd (Stockholm Chartering), Singapore. Omdøpt til SOUTHERN GALE.
1987 Solgt til
Brightboat Shipping Co. Ltd, Limassol, Kypros. Levert 04/07 i Antwerp, Belgia. Omdøpt til THALASSINI TYHI.
1989 Solgt i januar til
Generator Co. Ltd, Hong Kong. Omdøpt til SUNNY CLIPPER. Overtatt 04/02 i Antwerpen.
1997 Registrert i Monrovia, Liberia.
1999 Ankom 06/07 til Xinhui, China for hugging.

 

 

History in English:

1976 Keel laid 10/03.
Built as
NANNY ONSTAD at Mitsui Zosen K.K., Chiba, Japan for Niels Onstad Tankrederi A/S (Onstad Shipping Co.), Oslo. Launched 26/05.
1977 Delivered 23/03.
1981 Transferred to Onstad Shipping Co. A/S, Oslo.
1984 Sold in May to
Copiapo Enterprise Pte. Ltd (Stockholm Chartering), Singapore. Renamed SOUTHERN GALE.
1987 Sold to
Brightboat Shipping Co. Ltd, Limassol, Cyprus. Delivered 04/07 i Antwerp, Belgium. Renamed THALASSINI TYHI.
1989 Sold in January to
Generator Co. Ltd, Hong Kong. Renamed SUNNY CLIPPER. delivered 04/02 in Antwerp.
1997 Registered in Monrovia, Liberia.
1999 Arrived 06/07 at Xinhui, China for demolition.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Starke, Båtologen, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 31/10-2018 (PS/SN)

Keywords
Båt Oslo