Mimosa

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5345534

Flagg (flag):

PAN

Havn (port):

Panama

Byggeår (year built):

1954/02

Bnr (Sno).:

680

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Tankers Shipping & Trading Co., Panama.

Disponent (manager):

Niels Onstad Shipping A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1 Oil tanker LMC

Tonnasje (Tonnage):

17.620 tdw, 10.853 brt, 6.617 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 549,2’-Lbp: 525,6’-B: 66,2’-D: 39,3’-Dypg.: 30’ 2’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

20 tanker; 5bb-10s-5sb.
2 lossepumper med samlet kapasitet 900 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Götaverken 680/1500 VGS-9. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 6.750 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop.
Bunkerskapasitet 1.503 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 140 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

420kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1953 Bygget som MIMOSA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Tankers Shipping & Trading Co. (Niels Onstad, Oslo), Panama. Sjøsatt 17/12.
1954 Levert 23/02.
1961 Solgt til Soc. di Navigazione Oriana S.p.A., Palermo, Sicilia, Italia. Omdøpt til SURAMA. Levert 23/07 i St. Nazaire, Frankrike.
Ankom 30/07 til Genova, Italia og ombygget til bulker.
1962 Levert 13/02. 5 lasterom med 5 luker. 6 bommer; 4 x 5t, 1 x 3 t, 1 x 1 t. Ny tonnasje: 17.110 tdw, 11.297 brt, 6.789 nrt.
1967 Solgt til Kyrkspring Corp. (Overland Trust Bank, Lugano, Sveits), Monrovia, Liberia. Omdøpt til KYRKA. Levert 13/05 i Sevilla, Spania.
1971 Solgt i april til Mumtaz Maritime Co. Inc. (E. P. Kouanis), Monrovia. Omdøpt til MINOAN CHIEF.
1979 Ankom 31/08 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 22/09 ved First Copper & Iron Industrial Co. Ltd.

History in English:

1953 Built as MIMOSA at A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Tankers Shipping & Trading Co. (Niels Onstad, Oslo), Panama. Launched 17/12.
1954 Delivered 23/02.
1961 Sold to Soc. di Navigazione Oriana S.p.A., Palermo, Sicilia, Italy. Renamed SURAMA. Delivered 23/07 in St. Nazaire, France.
Arrived 30/07 at Genova, Italy. Re-built to a bulk carrier.
1962 Delivered 13/02. 5 holds with 5 hatches. 6 derricks; 4 x 5t, 1 x 3 t, 1 x 1 t. New tonnage: 17.110 tdw, 11.297 brt, 6.789 nrt.
1967 Sold to Kyrkspring Corp. (Overland Trust Bank, Lugano, Switzerland), Monrovia, Liberia. Renamed KYRKA. Delivered 13/05 in Sevilla, Spain.
1971 Sold in April to Mumtaz Maritime Co. Inc. (E. P. Kouanis), Monrovia. Renamed MINOAN CHIEF.
1979 Arrived 31/08 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 22/09 by First Copper & Iron Industrial Co. Ltd.