Spes

Type

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5602536

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1905/03

Bnr (Sno):

232

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S Spes, Kristiania.

Disponent (manager):

Hjalmar Siegwarth, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

896 brt, 525 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 216,3’-B: 32,1’-D: 13,6’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MCGH

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 15,5”–25,0”–42,0”, slag/stroke: 30,0”. 111 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (boiler) med dim.: 13,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

15 pers.

Historikk:

1905 Bygget som SPES av Akers Mek. Verksted, Kristiania for A/S Spes (Hjalmar Siegwarth), Kristiania. Sjøsatt 04/01, ferdigstilt i mars.
1911 Thor Thoresen jr., Kristiania ble manager.
1912 Solgt til A/S Manchester (Thor Thoresen jr.), Kristiania. Omdøpt til SVANFOS.
1918 Stanset og sprengt 03/02 av den tyske ubåten UB 72 (Kapitänleutnant Walter Creutzfeld) i posisjon 59.12N-03.35V mens hun var på reise fra Liverpool, England til Skien med 850 t sodaaske og 43 t rundjern.
Kaptein Anton Olsen og mannskapet gikk i livbåtene. De kom neste dag inn til Noup Head på Orkenøyene.

History in English:

1904 Built as SPES by Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S Spes(Hjalmar Siegwarth), Kristiania. Launched 04/01, completed in March.
1911 Thor Thoresen jr., Kristiania became manager.
1912 Sold to A/S Manchester (Thor Thoresen jr.), Kristiania. Renamed SVANFOS.
1918 Captured and scuttled with explosives 03/02 by the German submarine UC 72 (Kapitänleutnant Walter Creutzfeld) in position 59.12N-03.35W while on a voyage from Liverpool, England to Skien with 850 t of soda ash and 43 t of iron.
Captain Anton Olsen and his crew abandoned into the lifeboats. They landed the next day at Noup Head on Orkney Islands.