Ytteroy

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

3008092

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1918/02

Bnr (Sno).:

76

Bygger (yard):

Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Eier (owner):

D/S A/S Rigel, Kristiania.

Disponent (manager):

Klûver & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

Tonnasje (Tonnage):

2.050 tdw, 1.314 brt, 744 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 242,4’-B: 37,1’-D: 16,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 luker.
4 vinsjer.
4 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MRSP/LEBY

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,5”–28,5”–48,0”, slag/stroke: 33,0”. 164 NHK. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boiler), hver med dim.: 11,5’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.792 ft². Arbeidstrykk 176 psi. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Bemanning (crew):

Historikk:

1918 Bygget som KONSUL OLSEN av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for Bugge & Olsens Rederi-A/S (Bugge & Olsen), Larvik.
1923 Solgt til D/S A/S Rigel (Klüver & Co.), Kristiania. Omdøpt til YTTERØY.
1924 Erling H. Samuelsen, Oslo ble managers.
1925 Solgt til Skibs-A/S Varild (Jakhelln & Prebensen A/S), Oslo. Omdøpt til FRI.
1927 Solgt til Rederi-A/S Henneseid (Thoralf Holta), Porsgrunn. Omdøpt til HENNESEID.
1936 Solgt til O. F. Ahlmark & Co. Efterfølgere A/B, Karlstad, Sverige. Omdøpt til ASPEN.
1941 Bombet og senket 14/07 av britiske fly i posisjon 52.30N-04.33.2Ø, nord for Ijmuiden, Nederland mens hun var på reise fra Gävle, Sverige til Rotterdam, Nederland med jernmalm.

History in English:

1918 Built as KONSUL OLSEN at Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for Bugge & Olsens Rederi-A/S (Bugge & Olsen), Larvik.
1923 Sold to D/S A/S Rigel (Klüver & Co.), Kristiania. Renamed YTTERØY.
1924 Erling H. Samuelsen, Oslo became managers.
1925 Sold to Skibs-A/S Varild (Jakhelln & Prebensen A/S), Oslo. Renamed FRI.
1927 Sold to Rederi-A/S Henneseid (Thoralf Holta), Porsgrunn. Renamed HENNESEID.
1926 Sold to O. F. Ahlmark & Co., Efterfølgere A/B, Karlstad, Sweden. Renamed ASPEN.
1941 Bombed and sunk 14/07 by British aircrafts in position 52.30N-04.33.2E, North of Ijmuiden, the Netherlands whilst on  a voyage from Gävle, Sweden to Rotterdam, The Netherlands with iron ore.