Norgas Traveller
| IMO/off nr | 8026012 |
| Kallesignal | DDSZ /ELQX8 / ? / ELWH6 |
| Flagg | GER |
| Skipstype | Motorskip, LPG tanker motor ship, LPG carrier. |
| Byggeår | 1980/03 |
| Shipyard | VEB Schiffswerft Neptun, Rostock, Øst-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 489/1382 |
| Lastehandtering | 3 lastetanker samlet kapasitet 7.043 m³. Minimum temperatur -104 °C. 6 deepwell lossepumper med samlet kapasitet 600 m3/time. 1 booster pump med kapasitet 260 m3/time. |
| Tonnasje | 7.806 tdw, 5.574 brt, 3.520 nrt. |
| Dimensjoner | L: 121,82 m-B: 17,81 m-D: 9,90 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN K6Z57/80F. 2-takt/enkeltv., 6- sylinder, syl. dim.: 570 x 800 mm. 5.400 BHK ved 225 o. min. Bygget av VEB Maschinen Bau Halberstadt, Halberstadt, Øst-Tyskland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler). Heteflate 25,2 m2. Arbeidstrykk 7,4 bar. Bygget av VEB Dampfkesselbau, Dresden, Øst- Tyskland. 1 ekshaustkjele (economiser). Heteflate 69,2 m2. Arbeidstrykk 8,0 bar. Bygget av VEB Dampfkesselbau, Dresden. |
| Power | 1.200kW/380-220VAC/50Hz |
| Klasse | Germanischer Lloyd. |
| Vessel: | OSL409199103 |
| Disponent | Hartmann Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg. |
| Eier | Chem Olefine Gas Tanker Shipping G.m.b.H. (Operator Norwegian Gas Carriers A/S, Oslo), Hamburg, Vest- Tyskland. |
| Havn | Hamburg |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen; hver 400 kW. 1 dieselgen (Nød). 80 kW. |
| Manouvering | 1 side truster forut. |
| År (y) | 1991 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL40919910320001 NORGAS TRAVELLER. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1991 MT NORGAS TRAVELLER (OSL409199103) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, LPG tanker | Off. nr.: | 8026012 | ||
| Flagg (flag): | GER | Havn (port): | Hamburg | ||
| Byggeår (year built): | 1980/03 | Bnr (Sno).: | 489/1382 | ||
| Bygger (yard): | VEB Schiffswerft Neptun, Rostock, Øst-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Chem Olefine Gas Tanker Shipping G.m.b.H. (Operator | ||||
| Disponent (manager): | Hartmann Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg. | ||||
| Klasse (Class).: | Germanischer Lloyd. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.806 tdw, 5.574 brt, 3.520 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 121,82 m-B: 17,81 m-D: 9,90 m. | ||||
| Lasthåndtering | 3 lastetanker samlet kapasitet 7.043 m³. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 side truster forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | DDSZ /ELQX8 / ? / ELWH6 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN K6Z57/80F. 2-takt/enkeltv., 6- | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,0 knop ved et forbruk på 19,0 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen; hver 400 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.200kW/380-220VAC/50Hz | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 hjelpekjele (aux. boiler). Heteflate 25,2 m2. Arbeidstrykk | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1980 Bygget som MS BEATE av VEB Schiffswerft Neptun, Rostock, Øst-Tyskland for Shangri La Shipping Pte. Ltd, Singapore. Ferdigstilt 31/03. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1980 Built as MV BEATE by VEB Schiffswerft Neptun, Rostock, East Germany for Shangri La Shipping Pte. Ltd, Singapore. Completed 31/03. | ||||
|
|
| ||||
| | |||||
| OSL40919910320002 NORGAS TRAVELLER som CRUSADER POINT før ombygging. Bilde via Per Sundfær. | |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/02-2022 (SN)


