Skaufast
| IMO/off nr | 7921485 |
| Kallesignal | LAZQ2 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1980/07 |
| Shipyard | Kurushima Dock Yard Co. Ltd, Onishi, Japan. |
| Bnr (Sno) | 2125 |
| Lastehandtering | 3 lossepumper, samlet kapasitet 7.500 m3/time. |
| Tonnasje | 87.175 tdw, 43.699 brt, 33.310 nrt. |
| Dimensjoner | L: 243,01 m-B: 42,04 m-D: 19,80 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN 16-V52/55A. 4-takt/enkltv., V16- sylindret, syl. dim.: 520 x 150 mm. 16.880 BHK ved 450 o. min. Bygget av Kawasaki Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 23,0 bar. 1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 29,0 bar. |
| Power | 1.440kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Oil E0 |
| Vessel: | OSL409198901 |
| Disponent | Skaugen Marine A/S, Sandefjord. |
| Eier | I. M. Skaugen A/S, Oslo-NIS. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen; hver 440 kW. 1 akselgen. 560 kW. |
| År (y) | 1989 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL40919890120001 SKAUFAST. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1989 MT SKAUFAST (2) (OSL409198901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off. nr.: | 7921485 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1980/07 | Bnr (Sno).: | 2125 | ||
| Bygger (yard): | Kurushima Dock Yard Co. Ltd, Onishi, Japan. | ||||
| Eier (owner): | I. M. Skaugen A/S, Oslo-NIS. | ||||
| Disponent (manager): | Skaugen Marine A/S, Sandefjord. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Oil E0 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | |||||
| Dimensjoner (size): | |||||
| Lasthåndtering | 3 lossepumper, samlet kapasitet 7.500 m3/time. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAZQ2 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN 16-V52/55A. 4-takt/enkltv., V16- | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 14,5 knop ved et forbruk på 53,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen; hver 440 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.440kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 23,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1980 Kjølstrukket 04/02. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1980 Keel laid 04/02. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, Starke, Illustrert norsk skipsliste div årganger., Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 31/01-2022 (SN)

