Skautopp

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off. nr.:

5331181

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1960/09

Bnr (Sno).:

1147

Bygger (yard):

Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

D/S A/S Eikland, Oslo.

Disponent (manager):

I. M. Skaugen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV  +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

48.660 tdw, 31.303 brt, 16.801 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 740,0’-B: 102,3’-D: 50,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

32 lastetanker; 11 bb, 10 c, 11 bb.
1 pumperom.
5 lossepumper, samlet kapasitet 5.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXLG

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.:
840 x 1.600 mm. 16.600 BHK ved 115 o. min. Bygget av
Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,7 knop. Bunkerskapasitet 4.100 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 380 kW.
1 turbogen. 175 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.315kW/440-225VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 vannrørskjeler (water tube boilers), arbeidstrykk 285 psi.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 156 psi.
1 damp/dampgenerator, arbeidstrykk 128 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1958 Kontrahert 20/11.
1960 Bygget som SKAUTOPP av Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland for D/S A/S Eikland (I. M. Skaugen), Oslo. Sjøsatt 24/06, ferdigstilt i september. Byggekostnad NOK 50.000.000. På 7 års charter til Esso, til 19/3 i første og 17/3 i siste halvdel av charterperioden.
1968 Solgt for NOK 25.300.000 til Skibs-A/S Avanti, Glarona, Navalis, Ollimac & A/S Turicum (Tschudi & Eitzen), Oslo. Omdøpt til SILUNA.
1971 Solgt til Idan Shipping Corporation (Maritime Fruit Carriers Co., Haifa, Israel), Monrovia, Liberia. Omdøpt til IDAN.
1975 Dover Navigation Corporation, Garden City, New York, USA ble managers. Registrert i Piraeus, Hellas.
1978 Ødelagt ved maskinroms brann 20/08 i Mexico Gulfen i posisjon 27.46N-92.19V mens hun var på reise fra Houston, Texas, USA til Aruba, NA i ballast. Kondemnert.
1979 Ankom 13/03 under slep til Kaohsiung, Taiwan for hogging som var ferdig 13/04

History in English:

1958 Contracted 20/11.
1960 Built as SKAUTOPP by Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, West Germany for D/S A/S Eikland (I. M. Skaugen), Oslo. Launched 24/06, completed in September. Building costs NOK 50.000.000. On 7 years charter to Esso. For 19/3 in the first and 17/3 in the last half of the charter.
1968 Sold for NOK 25.300.000 to Skibs-A/S Avanti, Glarona, Navalis, Ollimac & A/S Turicum (Tschudi & Eitzen), Oslo. Renamed SILUNA.
1971 Sold to Idan Shipping Corporation (Maritime Fruit Carriers Co., Haifa, Israel), Monrovia, Liberia. Renamed IDAN.
1975 Dover Navigation Corporation, Garden City, New York, USA became managers. Registered in Piraeus, Greece.
1978 Damaged by engine room fire 20/08 in the Gulf of Mexico, in position 27.46N-92.19W whilst on a voyage from Houston, Texas, USA to Aruba, NA in ballast. Condemned.
1979 Arrived 13/03 in tow at Kaohsiung, Taiwan for demolition that was completed 13/04.