Forest Hill
| IMO/off nr | 5117729 |
| Kallesignal | PEDH |
| Flagg | NLD |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1960/03 |
| Shipyard | Verolme Scheepswerf Heusden N.V., Heusden, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 612 |
| Lastehandtering | 27 lastetanker. 5 bommer; 2 x 5 t, 2 x 3 t, 1 x 1 t. |
| Tonnasje | 19.900 tdw, 12.718 brt, 7.181 nrt. |
| Dimensjoner | L: 170,64 m-B: 21,95 m-D: 11,99 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 7.500 BHK. Bygget av Verholme Machinefabrieken, Ijsslmonde N. V., Ijsselmonde, Nederland. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers), arbeidstrykk 180 psi. 1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 180 psi. |
| Power | 720kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | Lloyd’s +100 A1 oil tanker +LMC |
| Vessel: | OSL409196001 |
| Disponent | I. M. Skaugen & Co., Oslo. |
| Eier | N.V. Nationale Tankvaart Maats, Rotterdam, Nederland. |
| Havn | Rotterdam |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen; hver 300 kW. 1 dieselgen, 120 kW |
| År (y) | 1960 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL40919600120001 FOREST HILL. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1960 MT FOREST HILL (OSL409196001) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off. nr.: | 5117729 | ||
| Flagg (flag): | NLD | Havn (port): | Rotterdam | ||
| Byggeår (year built): | 1960/03 | Bnr (Sno).: | 612 | ||
| Bygger (yard): | Verolme Scheepswerf Heusden N.V., Heusden, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | N.V. Nationale Tankvaart Maats, Rotterdam, Nederland. | ||||
| Disponent (manager): | I. M. Skaugen & Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100 A1 oil tanker +LMC | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | |||||
| Dimensjoner (size): | |||||
| Lasthåndtering | 27 lastetanker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | PEDH | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,0 knop ved et forbruk på 22,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen; hver 300 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 720kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers), arbeidstrykk 180 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1959 Bygget som FOREST HILL av Verolme Scheepswerf Heusden N.V., Heusden, Nederland for N.V. Nationale Tankvaart Maats (Wm. H. Müller & Co.'s Transport Maats), Rotterdam, Nederland. Sjøsatt 29/08. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1959 Built as FOREST HILL by Verolme Scheepswerf Heusden N.V., Heusden, the Netherlands for N.V. Nationale Tankvaart Maats (Wm. H. Müller & Co.'s Transport Maats), Rotterdam, the Netherlands. Launched 29/08. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd.s, Starke, boka Skaugen, 70 år i shipping av Bård Kolltveit.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/02-2022 (SN)

