Skautroll
| IMO/off nr | 5331193 |
| Kallesignal | LAVV |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods Motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1956/08 |
| Shipyard | Howaldtswerke A.G., Hamburg, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 909 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 16 vinsjer. 17 bommer; 1 x 30 t, 4 x 10 t, 12 x 5 t. |
| Tonnasje | 12.630 tdw, 9.189 brt, 5.299 nrt. |
| Dimensjoner | L: 490,2’-B: 63,0’-D: 36,2’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 6.750 BHK. Bygget av Howaldtswerke A.G., Hamburg, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 71 psi. 1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 71 psi. |
| Power | 600kW/220VDC. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 +LMC |
| Vessel: | OSL409195602 |
| Disponent | I. M. Skaugen, Oslo. |
| Eier | A/S Brovanor, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen; hver 200 kW. |
| År (y) | 1956 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL40919560220001 SKAUTROLL. Bilde via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1956 MS SKAUTROLL (1) (OSL409195602) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off. nr.: | 5331193 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1956/08 | Bnr (Sno).: | 909 | ||
| Bygger (yard): | Howaldtswerke A.G., Hamburg, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | A/S Brovanor, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | I. M. Skaugen, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 +LMC | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 12.630 tdw, 9.189 brt, 5.299 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 490,2’-B: 63,0’-D: 36,2’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAVV | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.587 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen; hver 200 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 600kW/220VDC. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 71 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1955 Kontrahert. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1955 Contracted. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, SkaU Nytt No 61, boka Skaugen, 70 år i shipping av Bård Kolltveit, boka Wilh Wilhelmsen
150 Years Fleetlist av Bjørn Pedersen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/01-2022 (SN)

