Santa Monica
| Kallesignal | DGSM |
| Flagg | GER |
| Skipstype | Motorskip, konteiner / motor ship, container. |
| Byggeår | 1991/11 |
| Shipyard | Flender Werft AG, Lübeck, Tyskland. |
| Lastehandtering | Lastekapasitet 1.742 TEU. 1 kran 25 t. 2 kraner, hver 40 t. 1 kran 10. |
| Tonnasje | 30.007 tdw, 21.049 brt, 11.783 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 182,22 m-Lbp: 173,61 m-B: 28,40 m-D: 15,60 m-Dypg.: 11,540 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7L60MC. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 15.703 BHK ved 115 o. min. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Tamano, Japan. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med heteflate 31.5 m². 1 x exh.kjel (economizer) med heteflate 280,0 m². Begge med arbeidstrykk 9,0 bar. Bygget av Aalborg Vaerft A/S, Aalborg, Danmark. |
| Power | 2.740kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | GL +100A5 E Solas –II-2, Reg. 19 Container Ship MC E AUT. |
| Vessel: | OSL406199104 |
| Disponent | Reederei Claus Peter Offen KG, Hamburg. |
| Eier | Santa Monica Beteiligungs G.m.b.H. & Co., Hamburg, Tyskland. |
| Hjelpemaskineri | 1 x akselgen. 1.300 kW. 2 x dieselgen. hver 720 kW. 1 x dieselgen. (nød) 85 kW. |
| Manouvering | 1 sidepropell forut 850 kW. |
| År (y) | 1991 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL40619910420001 SANTA MONICA. Bilde fra Ahmet Guven via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1991 MS SANTA MONICA (OSL406199104) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, konteiner / motor ship, container. | ID no: | 8918992 | |||
| Flagg (flag): | GER | Reg.havn: | Hamburg | |||
| Byggeår (year built): | 1991/11 | Bygg nr.: | 653 | |||
| Bygger (yard): | Flender Werft AG, Lübeck, Tyskland. | |||||
| Eier (owner): | Santa Monica Beteiligungs G.m.b.H. & Co., Hamburg, Tyskland. | |||||
| Disponent (manager): | Reederei Claus Peter Offen KG, Hamburg. | |||||
| Klasse (Class).: | GL +100A5 E Solas –II-2, Reg. 19 Container Ship MC E AUT. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 30.007 tdw, 21.049 brt, 11.783 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 182,22 m-Lbp: 173,61 m-B: 28,40 m-D: 15,60 m-Dypg.: 11,540 m. | |||||
| Lastehandterings syst. | Lastekapasitet 1.742 TEU. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer | 1 sidepropell forut 850 kW. | |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | DGSM | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7L60MC. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 15.703 BHK ved 115 o. min. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Tamano, Japan. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 20,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 x akselgen. 1.300 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 2.740kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med heteflate 31.5 m². | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1990 Kjølstrukket 22/11. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1990 Keel laid 22/11. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, GL, Starke, The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/01-2012 (SN/PS)

