Stad Girl
| Kallesignal | LCGX |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, Offshore supply / motor ship, Offshore supply. |
| Byggeår | 1976/02 |
| Shipyard | Hjørungavaag Mekaniske Verksted A/S, Hjørungavaag. |
| Tonnasje | 1.118 tdw, 1.599 brt, 479 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 58,70 m-L: 50,04 m-B: 13,01 m-D: 6,05 m-Dypg.: 4,267 m. |
| Fremdrift | 2 x dieselmotor, ALPHA type 10V23L-VO. hver 4-takt/enkltv., 10-sylindret, syl. dim.: 225 x 300 mm. Totalt 3.110 BHK ved 825 o. min. overført via reduksjonsgir til 355 o. min. på hver sin vribar propell. Bygget av Alpha Diesel A/S, Fredrikshavn, Danmark. |
| Power | 400kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Supply SF EO. |
| Vessel: | OSL406198601 |
| Disponent | Mithassel & Co., A/S, Oslo. |
| Eier | P/R Offshore Transport II, Oslo. |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen. hver 200 kW. |
| Manouvering | 1 sidepropell forut. |
| År (y) | 1986 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL40619860120001 STAD GIRL. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1986 MS STAD GIRL (OSL406198601) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, Offshore supply / motor ship, Offshore supply. | ID no: | 7414236 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Reg.havn: | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1976/02 | Bygg nr.: | 23 | |||
| Bygger (yard): | Hjørungavaag Mekaniske Verksted A/S, Hjørungavaag. | |||||
| Eier (owner): | P/R Offshore Transport II, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Mithassel & Co., A/S, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Supply SF EO. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.118 tdw, 1.599 brt, 479 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 58,70 m-L: 50,04 m-B: 13,01 m-D: 6,05 m-Dypg.: 4,267 m. | |||||
| Lastehandterings syst. |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer | 1 sidepropell forut. | |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LCGX | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 x dieselmotor, ALPHA type 10V23L-VO. hver 4-takt/enkltv., 10-sylindret, syl. dim.: 225 x 300 mm. Totalt 3.110 BHK ved 825 o. min. overført via reduksjonsgir til 355 o. min. på hver sin vribar propell. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 12,5 knop ved et forbruk på 12 t/døgn. Bunkerskapasitet 366 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen. hver 200 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 400kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1975 Bygget som STAD GIRL av Hjørungavaag Mekaniske Verksted A/S, Hjørungavaag for P/R Offshore Transport II (Mithassel & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 22/11. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1975 Built as STAD GIRL at Hjørungavaag Mekaniske Verksted A/S, Hjørungavaag for P/R Offshore Transport II (Mithassel & Co. A/S), Oslo. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/01-2012 (SN/PS)

