San Martin
| Kallesignal | 3EES4 |
| Flagg | PAN |
| Skipstype | Motorskip, konteiner / motor ship, container. |
| Byggeår | 1985/08 |
| Shipyard | Flender Werft A.G., Lübeck, Vest-Tyskland. |
| Lastehandtering | 15 luker. Lastekapasitet 1.190 TEU. 2 kraner hver 40 t. 1 krane 10 t. |
| Tonnasje | 19.898 tdw, 14.293 brt, 8.069 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 165,72 m-Lbp: 154,41 m-B: 25,02 m-D: 13,01 m-Dypg.: 9,701 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6L60MC. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 14.194 BHK ved 117 o. min. Bygget av Ube Industries Ltd., Ube, Japan. |
| Power | 2.100kW/450-220VAC/60Hz. |
| Klasse | GL. |
| Vessel: | OSL406198502 |
| Disponent | Claus-Peter Offen Reederei, Hamburg. |
| Eier | Ivarans Rederi Bereederungs G.m.b.H. & Co. K/G, Hamburg, Vest-Tyskland. |
| Hjelpemaskineri | 1 x dieselgen.1.000 kW. 2 x dieselgen. hver 550 kW. |
| Manouvering | 1 sidepropell forut. |
| År (y) | 1985 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL40619850220001 SAN MARTIN. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1985 MS SAN MARTIN (OSL406198502) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, konteiner / motor ship, container. | ID no: | 8417211 | |||
| Flagg (flag): | PAN | Reg.havn: | Panama | |||
| Byggeår (year built): | 1985/08 | Bygg nr.: | 638 | |||
| Bygger (yard): | Flender Werft A.G., Lübeck, Vest-Tyskland. | |||||
| Eier (owner): | Ivarans Rederi Bereederungs G.m.b.H. & Co. K/G, Hamburg, Vest-Tyskland. | |||||
| Disponent (manager): | Claus-Peter Offen Reederei, Hamburg. | |||||
| Klasse (Class).: | GL. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 19.898 tdw, 14.293 brt, 8.069 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 165,72 m-Lbp: 154,41 m-B: 25,02 m-D: 13,01 m-Dypg.: 9,701 m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 15 luker. Lastekapasitet 1.190 TEU. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer | 1 sidepropell forut. | |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | 3EES4 | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6L60MC. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 14.194 BHK ved 117 o. min. Bygget av Ube Industries Ltd., Ube, Japan. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 18,5 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 x dieselgen.1.000 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 2.100kW/450-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1985 Bygget som SAN MARTIN av Flender Werft A.G., Lübeck, Vest-Tyskland for Ivarans Rederi Bereederungs G.m.b.H. & Co. KG, Hamburg, Vest-Tyskland. Sjøsatt 15/05, ferdigstilt i august. Etter levering omdøpt til SAN MARTIN I. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1985 Built as SAN MARTIN at Flender Werft A.G., Lübeck, West Germany for Ivarans Rederi Bereederungs G.m.b.H. & Co. KG, Hamburg, West Germany. Launched 15/05, completed in August. After delivery renamed SAN MARTIN I. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, GL, Starke, The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/01-2012 (SN/PS)

