San Francisco
| IMO/off nr | 8121458 |
| Kallesignal | LMUA / LAKT2 / 9VJT7 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip LPG tanker / Motor Ship LPG Carrier |
| Byggeår | 1984/03 |
| Shipyard | Kleven Mekaniske Verksted A/S, Ulsteinvik |
| Bnr (Sno) | 43 |
| Lastehandtering | 4 lastetanker med samlet kapasitet 6.340 m³. 6 x Framo deepwell lossepumper med samlet kapasitet 3.420 m³/time. Maks. trykk :4,60 bar. Min temperatur: –104 °C. 3 x lavtrykk og 3 x høytrykk kompressorer, kjølemedium R-22, kaskadesystem. |
| Tonnasje | 7.492 tdw, 5.739 brt, 1.756 nrt,. |
| Dimensjoner | Loa: 115,10 m-Lbp: 105,65 m-B: 17,50 m-D: 10,67 m-Dypg.: 7.913 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Wärtsilä type 9 R 32. 4 takt enkelv. 9-sylindret, syl. dim.: 320 x 350 mm. 4.175 BHK ved 750 o. min. overført via Renk Tacke reduksjonsgir til130 o. min. på Hjelset vribar propell. Bygget av OY Wärtsilä AB, Vasa, Finland. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med 35 m² heteflate. 1 x exh. kjel (economizer) med heteflate 135 m². Bygget av Rauma-Repola OY, Rauma, Finland. |
| Power | 2.004kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Liqquefied Gas E0 ICE-C. |
| Vessel: | OSL406198402 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Ivarans Rederi A/S, Oslo. |
| Eier | K/S A/S Ivaran Gas Transport, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 2 x Wärtsilä type 6R22 HF dieselgen. hver 752 kW. 1 x Wärtsilä type 4R22 HF dieselgen. 500 kW. 1 x Mercedes dieselgen. (nød) 136 kW. |
| Navigasjonsutstyr | Tenfjord styremaskin. |
| År (y) | 1984 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL40619840220001 SAN FRANCISCO. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1984 MS LPG SAN FRANCISCO (OSL406198402) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip LPG tanker / Motor Ship LPG Carrier | Off.no: | 8121458 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1984/03 | Bnr (Sno).: | 43 | |||
| Bygger (yard): | Kleven Mekaniske Verksted A/S, Ulsteinvik | |||||
| Eier (owner): | K/S A/S Ivaran Gas Transport, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Ivarans Rederi A/S, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Liqquefied Gas E0 ICE-C. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.492 tdw, 5.739 brt, 1.756 nrt,. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 115,10 m-Lbp: 105,65 m-B: 17,50 m-D: 10,67 m-Dypg.: 7.913 m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 4 lastetanker med samlet kapasitet 6.340 m³. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: | Tenfjord styremaskin. | |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LMUA / LAKT2 / 9VJT7 | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Wärtsilä type 9 R 32. 4 takt enkelv. 9-sylindret, syl. dim.: 320 x 350 mm. 4.175 BHK ved 750 o. min. overført via Renk Tacke reduksjonsgir til130 o. min. på Hjelset vribar propell. Bygget av OY Wärtsilä AB, Vasa, Finland. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 14,5 knop ved et forbruk på 20 t/døgn. Bunkerskapasitet 530 t (hvf), 99 t (do). | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x Wärtsilä type 6R22 HF dieselgen. hver 752 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 2.004kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med 35 m² heteflate. 1 x exh. kjel (economizer) med heteflate 135 m². Bygget av Rauma-Repola OY, Rauma, Finland. |
|
|
|
| Bemanning (crew): | pers. |
|
|
|
| Bysseutstyr |
|
|
|
|
| Historikk: | 1982 Kjølstrukket 01/10. |
|
|
|
| History in English: | 1982 Keel laid 01/10. |
|
|
|
Kilde: DnV, Lloyd’s, GL, Starke, The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit, Equasis, Boken ”La Oss Arbeide, A/S Laboremus 1910 – 1990” av Bård Kolltveit.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/01-2012 (SN/PS)

