Santa Fe
| Kallesignal | LAGGH / LAGX2 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods /motor ship, general cargo |
| Byggeår | 1978/02 |
| Shipyard | Nipponkai Heavy Ind. Co. Ltd., Toyama, Japan. |
| Lastehandtering | 6 lasterom med 11 luker. 5 kraner hver 22 t, 1 kran 15 t. Lastekapasitet 20.777 m³ korn. 449 TEU. |
| Tonnasje | 15.011 tdw, 11.524 brt, 5.818 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 152,28 m-L: 145,01 m-B: 21,65 m-D: 12,76 m-Dypg.: 9,232 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7L55GFCA. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 550 x 1.380 mm. 9.400 BHK ved 155 o. min. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Tamano, Japan. |
| Power | 1.950kW440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 EO-HC-ICE-C |
| Vessel: | OSL406197801 |
| Disponent | A/S Ivarans Rederi, Oslo. |
| Eier | A/S Ivarans Rederi, Oslo. |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen. hver 650 kW. |
| År (y) | 1978 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL40619780120001 SANTA FE. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1978 MS SANTA FE (OSL406197801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, stykkgods /motor ship, general cargo | ID no: | 7632890 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Reg.havn: | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1978/02 | Bygg nr.: | 198 | |||
| Bygger (yard): | Nipponkai Heavy Ind. Co. Ltd., Toyama, Japan. | |||||
| Eier (owner): | A/S Ivarans Rederi, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | A/S Ivarans Rederi, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 EO-HC-ICE-C | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 15.011 tdw, 11.524 brt, 5.818 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 152,28 m-L: 145,01 m-B: 21,65 m-D: 12,76 m-Dypg.: 9,232 m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 6 lasterom med 11 luker. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LAGGH / LAGX2 | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7L55GFCA. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 550 x 1.380 mm. 9.400 BHK ved 155 o. min. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Tamano, Japan. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 16,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen. hver 650 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 1.950kW440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1977 Bygget som SANTA FE ved Nipponkai Heavy Ind. Co. Ltd., Toyama, Japan for A/S Ivarans Rederi, Oslo. Sjøsatt 02/11. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1977 Built as SANTA FE by Nipponkai Heavy Ind. Co. Ltd., Toyama, Japan for A/S Ivarans Rederi, Oslo. Launched 02/11. 1978 Completed in February. Building costs USD 8.735.303. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/01-2012 (SN/PS)
| |
| OSL40619780120002 SANTA FE. Bilde via Steinar Norheim. |


