Unibulk Fir

Type:

Motorskip, bulker /motor ship, bulk carrier.

Flagg (flag):

LIB

Byggeår (year built):

1974/10

Bygger (yard):

Tsuneishi Shipbuilding Co. Ltd., Numakuma, Japan.

Eier (owner):

K/S Unibulk, Oslo.

Disponent (manager):

Wallem & Co., Hong Kong.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

Tonnasje (Tonnage):

31.972 tdw, 19.199 brt, 10.906 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 179,00 m-L: 170,03 m-B: 25,46 m-D: 15,50 m-Dypg.: 11,178 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

5 lasterom med 5 luker.
4 kraner, hver 15 t.
8 vinsjer

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

A8GY

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer type 7RND68. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 11.550 BHK . Bygget av Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd., Aioi, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 39,5 t/døgn. Bunkerkapasitet 1.829 t (hvf), 252 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 400 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

1.200kW/450-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1974 Bygget som GRAND WISDOM ved Tsuneishi Shipbuilding Co. Ltd., Numakuma, Japan for Grand Domain Transports Inc. (P. S. Li., Hong Kong), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 10/06, ferdigstilt i oktober. Byggesum USD 8.465.733.
1975 Overført til K/S Unibulk (Samarbeid mellom Fearnley & Eger, A. F. Klaveness & Co., A/S Golden West, B. Holter-Sørensen & Co., A/S Kim og A/S Ivarans Rederi) (Wallem & Co., Hong Kong), Oslo. Omdøpt til UNIBULK FIR. Monroviaregister. Teknisk operatør A/S Ivarans Rederi, Oslo.
1978 Solgt til Pan Ocean Bulk Carriers, Seoul, Sør-Korea. Omdøpt til PAN GLORIA.
1994 Solgt til Glory Maritime Ltd. (Tsataskis Shipping & Trading), San Lorenzo, Honduras. Omdøpt til MINOAN GLORY.
1998 Solgt i april til Stefos Maritime Co. Ltd., Valletta, Malta. Omdøpt til STEFOS.
Solgt til skrap for USD 123/LDT. Ankom 10/10 til Alang, India for hugging ved Bansal Shipbreakers.

History in English:

1974 Built as GRAND WISDOM by Tsuneishi Shipbuilding Co. Ltd., Numakuma, Japan for Grand Domain Transports Inc. (P. S. Li., Hong Kong), Monrovia, Liberia. Launched 10/06, completed in October. Building costs USD 8.465.733.
1975 Transferred to K/S Unibulk (Pool with partners Fearnley & Eger, A. F. Klaveness & Co., A/S Golden West, B. Holter-Sørensen & Co., A/S Kim and A/S Ivarans Rederi) (Wallem & Co., Hong Kong), Oslo. Renamed UNIBULK FIR. Monrovia registry. Technical operation by A/S Ivarans Rederi, Oslo.
1978 Sold to Pan Ocean Bulk Carriers, Seoul, South Korea. Renamed PAN GLORIA.
1994 Sold to Glory Maritime Ltd. (Tsataskis Shipping & Trading), San Lorenxo, Honduras. Renamed MINOAN GLORY.
1998 Sold in April to Stefos Maritime Co., Ltd., Valletta, Malta. Renamed STEFOS.
Sold to scrapping for USD 123/LDT. Arrived 10/10 at Alang, India for demolition by Bansal Shipbreakers.