Santos

Type:

Motorskip, stykkgods /motor ship, general cargo.

Flagg (flag):

NOR

Byggeår (year built):

1961/12

Bygger (yard):

Eriksberg Mekaniska Verkstads AB, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S Ivarans Rederi, Oslo.

Disponent (manager):

A/S Ivarans Rederi, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

11.888 tdw, 8.198 brt, 4.936 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 144,20 m-Lbp: 131,76 m-B: 18,34 m-D: 11,71 m-Dypg.: 7,740 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

11 bommer; 1 x 30 t, 2 x 10 t, 8 x 7,5 t.
2 kraner hver 5 t.
10 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LKXD

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 5-74VTBF-140. 2-takt/enkltv., 5-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 5.200 BHK ved 114 o.min. Bygget av Eriksberg Mekaniska Verkstads AB, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15 Knop, Fuel cap. 1.532 tonnes. 19.5 t/d.

Hjelpemaskineri (aux):

Aux. Generator 3 x 280 kW 450V 60Hz a.c.

Tot.el.kraft (el.power):

840 kW.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1961 Bygget som SILVERLAND ved Eriksberg Mekaniska Verkstads AB, Göteborg, Sverige for Ångfartygs-AB Tirfing, Göteborg, Sverige. Sjøsatt 28/09, ferdigstilt i desember.
1969 Solgt til Rederi-AB Virginia (O. M. Thore), Jonstorp, Helsingborg, Sverige. Omdøpt CANADIA.
1973 Solgt til A/S Ivarans Rederi, Oslo. Omdøpt SANTOS.
1978 Solgt til Theoskepasti Cia. Marsa (George Roussos' Sons S.A.), Piraeus, Hellas med 3,5 års time charter tilbake til Ivaran.
1982 Solgt til Delfin Marina S.A. (A. Bottacchi Soc. Anon. de Nav., Buenos Aires, Argentina), Panama. Omdøpt SEA WIND I.
1985 Solgt til skrap for USD 71/LDT.
Ankom 26/05 til Porto Alegre, Brasil for hugging som begynte 29/05 ved Estaleiro So. S.A.

History in English:

1965 Built as SILVERLAND by Eriksberg Mekaniska Verkstads AB, Göteborg, Sweden for Ångfartygs-AB Tirfing, Göteborg. Launched 28/09, completed in December.
1969 Sold to Rederi-AB Virginia (O. M. Thore), Jonstorp, Helsingborg, Sweden. Renamed CANADIA.
1973 Sold to A/S Ivarans Rederi, Oslo. Renamed SANTOS.
1978 Sold to Theoskepasti Cia.Marsa(George Roussos' Sons S.A.), Piraeus, Greece with 3,5 years time charter back to Ivaran.
1982 Sold to Delfin Marina S.A. (A. Bottacchi Soc. Anon. de Nav., Buenos Aires, Argentina), Panama. Renamed SEA WIND I.
1985 Sold to scrap for USD 71/LDT.
Arrived 26/05 at Porto Alegre, Brazil for demolition that began 29/05 by Estaleiro So. S.A.