Sjoholt
| Kallesignal | LNRO |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker /motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1968/03 |
| Shipyard | Brodogradiliste Uljanik, Pula, Jugoslavia. |
| Lastehandtering | 6 lasterom med 6 luker. 6 kraner, hver 8 t. |
| Tonnasje | 21.140 tdw, 13.383 brt, 7.760 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 174,25 m-L: 164,34 m-B: 22,55 m-D: 12,60 m-Dypg.: 9,473 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6-74VT2BF-160. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 9.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av Tvornica Dizel Motora Uljanik, Pula, Jugoslavia. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler). 1 x exh. kjel (econimiser). Begge med arbeidstrykk 6,9 bar. |
| Power | 900kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV 1A1 E0 HC T |
| Vessel: | OSL406196802 |
| Disponent | A/S Ivarans Rederi, Oslo. |
| Eier | A/S Ivarans Rederi, Oslo. |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen. hver 300 kW. |
| År (y) | 1968 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL40619680220001 SJØHOLT. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1968 MS SJØHOLT (OSL406196802) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, bulker /motor ship, bulk carrier. | ID no: | 6727521 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Reg.havn: | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1968/03 | Bygg nr.: | 283 | |||
| Bygger (yard): | Brodogradiliste Uljanik, Pula, Jugoslavia. | |||||
| Eier (owner): | A/S Ivarans Rederi, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | A/S Ivarans Rederi, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 E0 HC T | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 21.140 tdw, 13.383 brt, 7.760 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 174,25 m-L: 164,34 m-B: 22,55 m-D: 12,60 m-Dypg.: 9,473 m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 6 lasterom med 6 luker. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LNRO | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6-74VT2BF-160. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 9.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av Tvornica Dizel Motora Uljanik, Pula, Jugoslavia. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 16,0 knop ved et forbruk på 34,5 t/døgn. Bunkerkapasitet 1.861 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen. hver 300 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 900kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler). | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1967 Bygget som SJØHOLT ved Brodogradiliste Uljanik, Pula, Jugoslavia for A/S Ivarans Rederi, Oslo. Sjøsatt 29/09. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1967 Built as SJØHOLT by Brodogradiliste Uljanik, Pula, Yugoslavia for A/S Ivarans Rederi, Oslo. Launched 12/09. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/01-2012 (SN/PS)

