Buenos Aires

Type:

Motorskip, stykkgods /motor ship, general cargo.

Flagg (flag):

NOR

Byggeår (year built):

1953/09

Bygger (yard):

Sarpsborg Mekaniske Verksted, Greåker.

Eier (owner):

A/S Ivarans Rederi, Oslo.

Disponent (manager):

A/S Ivarans Rederi, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

4.260 tdw, 2.656 brt, 1.431 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 367,0’-Lbp: 349,2’-B: 48,3’-D: 21,0’-Dypg.: 20’ 02”.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

3 lasterom med 5 luker.
7 bommer; 1 x 22,5 t, 8 x 5 t.
2 kraner x 3 t.
8 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LFEV

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7-62VTF-115. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 3.550 BHK ved 127 o. min. Bygget av Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 14 t/døgn. Bunkerskapasitet 845 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 240 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

480kW/220VDC.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler).
1 x exh. kjel (economiser). Begge med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1953 Bygget som BUENOS AIRES av Sarpsborg Mekaniske Verksted, Greåker for A/S Ivarans Rederi , Oslo. Byggesum NOK 13.742.225.
1972 Solgt for NOK 2.223.000 til Three Rivers Shipping Co., Ltd. (G. A. Tsourinakis), Piraeus, Hellas.
1976 Omdøpt til SOFIA T. Samme eier.
1977 Omdøpt til MALEME. Samme eier.
1978 Omdømt til DALER. Samme eier.
Omdøpt til LIP. Samme eier.
Solgt til Nayland Mercantile Co. Ltd. S.A. (Alfa Cia. Nav. S.A., Piraeus], Puerto Cortes, Honduras. Omdøpt til ELIT.
Ankom 02/08 til Recife, Brasil mens hun var på reise fra Santos, Brasil til Luanda, Angola og lagt opp.
Tatt i arrest i desember.
1980 Solgt på tvangsauksjon til lokale huggere.
1981 Huggingen begynte i januar ved Siderurgica Aco Norte S.A., Recife.

History in English:

1953 Built as BUENOS AIRES by Sarpsborg Mekaniske Verksted, Greåker for A/S Ivarans Rederi , Oslo. Building costs NOK 13.742.225.
1972 Sold for NOK 2.223.000 to Three Rivers Shipping Co., Ltd. (G. A. Tsourinakis), Piraeus, Greece.
1976 Renamed SOFIA T. Same owner.
1977 Renamed MALEME. Same owner.
1978 Renamed DALER.
Renamed LIP. Same owner.
Sold to Nayland Mercantile Co. Ltd. S.A (Alfa Cia. Nav. S.A., Piraeus), Puerto Cortes, Honduras. Renamed ELIT.
Arrived 02/08 to Recife, Brazil while on a voyage from Santos, Brazil to Luanda, Angola and laid up.
Taken in arrest in December.
1980 Sold in forced sale to local breakers.
1981 Demolition began in January by Siderurgica Aco Norte S.A., Recife.