Lisholt
| Kallesignal | LNVW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods /motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1949/03 |
| Shipyard | Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 6 luker. 17 bommer. 16 vinsjer. |
| Tonnasje | 9.575 tdw, 5.581 brt, 3.141 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 462,2’-Lbp: 441,4’-B: 61,7’-D: 29,3’-Dypg.: 26’ 4¼". |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, type MAN, 2-takt/dobbltv., 6-sylindret, syl. dim.: 720 x 1.200 mm. 6.000 BHK ved 110 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler). 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser). Begge med arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 460kW/220VDC. |
| Klasse | DnV 1A1 |
| Vessel: | OSL406194901 |
| Disponent | Bjarne Holter-Sørensen, Oslo |
| Eier | Skibs-A/S Lise (Bjarne Holter-Sørensen), Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 120kW. 1 x dieselgen. på 100kW |
| År (y) | 1949 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL40619490120001 LISHOLT. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1949 MS LISHOLT (OSL406194901) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, stykkgods /motor ship, general cargo. | ID no: | 5209649 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Reg.havn: | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1949/03 | Bygg nr.: | 301 | |||
| Bygger (yard): | Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Lise (Bjarne Holter-Sørensen), Oslo | |||||
| Disponent (manager): | Bjarne Holter-Sørensen, Oslo | |||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 9.575 tdw, 5.581 brt, 3.141 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 462,2’-Lbp: 441,4’-B: 61,7’-D: 29,3’-Dypg.: 26’ 4¼". | |||||
| Lastehandterings syst. | 4 lasterom med 6 luker. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LNVW | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, type MAN, 2-takt/dobbltv., 6-sylindret, syl. dim.: 720 x 1.200 mm. 6.000 BHK ved 110 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 16,0 knop. Bunkerskapasitet 1.393 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 120kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 460kW/220VDC. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler). | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1948 Bygget som LISHOLT av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige, for Skibs-A/S Lise (Bjarne Holter-Sørensen), Oslo. Sjøsatt 16/12. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1948 Built as LISHOLT by Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sweden for Skibs-A/S Lise (Bjarne Holter-Sørensen), Oslo. Launched 16/12. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/01-2012 (SN/PS)

