Stockholt

Type:

Motorskip C1-A, stykkgods / motor ship C1-A, general cargo.

Off.no:

2244553

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1943/11

Bnr (Sno).:

287

Bygger (yard):

Pennsylvania Shipyard Inc., Beaumont, TX, USA.

Eier (owner):

A/S Ivarans Rederi, Oslo.

Disponent (manager):

Bjarne Holter-Sørensen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

7.960 tdw, 5.158 brt, 2.850 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 412,3’-Lbp 398,2’-B: 60,1’, D: 28’ 5½"-Dypg.: 24’ 10".

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

5 lasterom med 5 luker.
11 bommer.
12 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LMBR

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotor, type Norberg, hver 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 21” x 29”. Totalt 4.150 BHK ved 220 o. min overført via elektromagnetisk kobling og gir til 90 o. min på propellaksel. Bygget av Nordberg Mfg. Co., Milwaukee, WI, USA.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.414 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler).
1 x vannrørs exh. kjel (economiser). Begge med 60 psi arbeidstrykk.

Bemanning (crew):

Historikk:

1943 Bygget som CAPE POGE av Pennsylvania Shipyard Inc., Beaumont, TX, USA for U. S. War Shipping Administration, Beaumont.
1946 Solgt for NOK 4.597.000 til A/S Ivarans Rederi (Bjarne Holter-Sørensen), Oslo. Omdøpt til STOCKHOLT.
1960 Solgt for NOK 3.822.000 til Herlof Andersens Rederi A/S (Herlof Andersen), Kristiansand. Omdøpt til HERLAND.
1964 Omdøpt til CONCORDIA HERLAND.
Solgt til Eastern Shipping Lines Inc., Manila, Filippinene. Omdøpt til EASTERN VENUS.
1972 Ankom 28/10 til Kaohsiung, Taiwan for hugging ved Chi Shun Hwa Steel Co. Ltd.

History in English:

1943 Built as CAPE POGE av Pennsylvania Shipyard Inc., Beaumont, Texas, USA for U. S. War Shipping Administration, Beaumont, Texas.
1946 Sold for NOK 4.597.000 to A/S Ivarans Rederi (Bjarne Holter-Sørensen), Oslo. Renamed STOCKHOLT.
1960 Sold for NOK 3.822.000 to Herlof Andersens Rederi A/S (Herlof Andersen), Kristiansand. Renamed HERLAND.
1964 Renamed CONCORDIA HERLAND.
1964 Sold to Eastern Shipping Lines Inc., Manila, the Philippines. Renamed EASTERN VENUS.
1972 Arrived 28/10 at Kaohsiung, Taiwan for demolition by Chi Shun Hwa Steel Co. Ltd.