Frank Seamans

Type:

Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo.

ID. No.:

5606832

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1928/02

Bnr (Sno).:

290

Bygger (yard):

Sir J. Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Correct, Oslo.

Disponent (manager):

Ivar An. Christensen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

7.100 tdw, 4.271 brt, 2.635 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 352,0’-B: 60,0’-D: 22,2’

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LGMQ. LGJA etter 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 23,5”–39,0”–65,0”, slag/stroke:45,0”. 283 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Sunderland, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim 14,3’ x 11,8’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.478 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Newcastle, England.

Bemanning (crew):

27 pers.

Historikk:

1927 Bygget som FRANK SEAMANS av Sir J. Priestman & Co., Southwick, Sunderland, Engalan for A/S Correct (Ivar An. Christensen), Oslo. Sjøsatt 08/12.
1928 Ferdigstilt i februar. Bygge pris NOK 1.316.000.
1934 A/S Correct oppløst, eierskap overført til A/S Igadi (S. Holter-Sørensen, Oslo.
1938 Solgt for NOK 965.100 til Rederi-A/B Nidaros (A/S Krogstads Shipping Agencies), Oslo.
1939 Geo. Hansen, Oslo ble managers.
1940 Uteflåten.
1942 Torpedert og senket 07/05 av den tyske ubåten U 162 (Kapitänleutnant Jürgen Wattenberg) ca. 20 nm nord for kysten av Surinam (06.21N-55.38V) mens hun var på reise fra Paramaribo, Surinam til Trinidad med bauxite.
Kaptein Ingvald Hegerberg og mannskapet gikk i livbåtene. De ble neste dag tatt om bord i et hollandsk skip og landsatt i Paramaribo.

History in English:

1927 Built as FRANK SEAMANS by Sir J. Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for A/S Correct (Ivar An. Christensen), Oslo. Launched 08/12.
1928 Completed in February. Building costs NOK 1.316.000.
1934 A/S Correct dissolved, ownership transferred to A/S Igadi (S. Holter-Sørensen), Oslo.
1938 Sold for NOK 965.100 to Rederi-A/B Nidaros (A/S Krogstads Shipping Agencies), Oslo .
1939 Geo. Hansen, Oslo became managers.
1940 Free fleet.
1942 Torpedoed and sunk 07/05 by the German submarine U 162 (Kapitänleutnant Jürgen Wattenberg) about 20 nm North of Surinam coast (06.21N-55.38W) while on a voyage from Paramaribo, Surinam til Trinidad, with bauxite.
Captain Ingvald Hegerberg and crew abandoned to lifeboats. They were next day taken aboard a Dutch ship and landed in Paramaribo.