Mod
| IMO/off nr | 5605356 |
| Kallesignal | LCKN |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1921/11 |
| Shipyard | Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 250 |
| Tonnasje | 7.700 tdw, 4.421 brt, 2.707 nrt. |
| Dimensjoner | L: 371,2’-B: 52,1’-D: 26,0’. |
| Fremdrift | Turbo-electrisk 2.000 IHK. Levert av Svenska Turbinfabriks AB., Ljungstrøm, Finspong, Sverige. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 14,0’ x 11,6’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.060 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad. |
| Power | 9 Knop |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL406192102 |
| Disponent | Ivar An. Christensen, Kristiania. |
| Eier | A/S Ivarans Rederi, Kristiania. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1921 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL40619210220001 MOD. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1921 TE MOD (4) (OSL406192102) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. | Off.no: | 5605356 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiania | |||
| Byggeår (year built): | 1921/11 | Bnr (Sno).: | 250 | |||
| Bygger (yard): | Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad. | |||||
| Eier (owner): | A/S Ivarans Rederi, Kristiania. | |||||
| Disponent (manager): | Ivar An. Christensen, Kristiania. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.700 tdw, 4.421 brt, 2.707 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 371,2’-B: 52,1’-D: 26,0’. | |||||
| Lastehandterings syst. |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LCKN | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | Turbo-electrisk 2.000 IHK. Levert av Svenska Turbinfabriks AB., Ljungstrøm, Finspong, Sverige. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 9 Knop | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 14,0’ x 11,6’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.060 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1921 Bygget som MOD av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad for A/S Ivarans Rederi (Ivar An. Christensen), Kristiania. Sjøsatt 15/10, ferdigstilt i november. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1921 Built as MOD by Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad for A/S Ivarans Rederi (Ivar An. Christensen),Kristiania. Launched 15/10, completed in November. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/01-2011 (SN/PS)

