Modemi

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no:

5603364

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1913/01

Bnr (Sno).:

61

Bygger (yard):

Antwerp Engineering Co., Ltd., Hoboken, Belgia.

Eier (owner):

A/S Ivar An. Christensens Rederi, Kristiania.

Disponent (manager):

Ivar An. Christensen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.450 tdw, 1.481 brt, 884 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 243,0’-B: 38,0’-D: 15,8’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

WJRT

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.:19”–31”–51”, slag/stroke:36”. 190 NHK. Bygget av MacColl & Pollock Ltd., Sunderland, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,0’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av MacColl & Pollock Ltd., Sunderland, Sunderland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1912 Bygget som MODEMI av Antwerp Engineering Co. Ltd., Hoboken, Belgia for A/S Ivar An. Christensens Rederi (Ivar An. Christensen), Kristiania. Sjøsatt 23/11.
1913 Ferdigstilt i januar. Byggesum NOK 395.000.
1917 Torpedert og senket 17/11 av UC 48 (Oberleutnant zur See Helmut Lorenz) i Robin Hood Bay, ca. 3 nm fra Whitby, England mens hun var på reise fra Rouen, Frankrike til Withby i ballast.
Kaptein Johannes L. Bjelland og mannskapet forlot skipet i livbåtene (unntatt 3 mann som måtte hoppe i sjøen)
Alle ble senere tatt opp av en patruljebåt for senere å bli overført til en tråler som landsatte dem i Whitby.
Assuranse utbetalt med NOK. 1.780.000.-

History in English:

1912 Built as MODIVA by Antwerp Engineering Co. Ltd., Hoboken, Belgium for A/S Ivar An. Christensens Rederi (Ivar An. Christensen), Kristiania. Launched 23/11.
1913 Completed in January. Building costs NOK 395.000.
1917 Torpedoed and sunk 17/11 by the German submarine UC 48 (Oberleutnant zur See Helmut Lorenz) in Robin Hood Bay, about 3 nm of Withby, England while on a voyage from Rouen, France to Whitby in ballast.
Captain Johannes L. Bjelland and his crew abandoned into the lifeboats (except 3 men who had to jump into the sea). All were taken up by a patrol boat and transferred to a Trawler. They were later landed at Whitby.
Insurance sum NOK 1.780.000.