Modiva

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no:

5614565

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1911/11

Bnr (Sno).:

55

Bygger (yard):

Antwerp Engineering Co. Ltd., Hoboken, Belgia.

Eier (owner):

D/S A/S Modiva, Haugesund.

Disponent (manager):

Ivar An. Christensen, Haugesund.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.850 tdw, 1.276 brt, 778 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 229,2’-B: 35,5’-D: 14,2’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

MHQN

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.:17”–28”–46”, slag/stroke:33”. 142 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Newcastle, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Newcastle, England.

Bemanning (crew):

16 pers.

Historikk:

1911 Bygget som MODIVA av Antwerp Engineering Co. Ltd., Hoboken, Belgia for D/S A/S Modiva (Ivan An. Christensen), Haugesund. Sjøsatt 21/10. Byggesum NOK 270.000.
1912 Overført til A/S Ivar An Christensens Rederi, Haugesund.
1913 Rederiet flyttet til Kristiania.
1917 31. Januar, Minesprengt 31/01 ca. 14 nm sørøst av Flamborough Head, England mens hun var på reise fra West Hartlepool, England til Rouen, Frankrike med kull. 3 mann omkom.
Kaptein Conrad Zachariassen og resten av mannskapet gikk i livbåtene. De ble kort tid etter tatt opp av svenske SS LONA og landsatt i Grimsby, England.
Mine lagt ut 28/01 av den tyske ubåten UC 47 (Kapitänleutnant Paul Hundius).
Assuranse utbetalt med NOK 1.000.000.

History in English:

1911 Built as MODIVA by Antwerp Engineering Co. Ltd., Hoboken, Belgium for D/S A/S Modiva (Ivan An. Christensen), Haugesund. Launched 21/10. Building costs NOK 270.000.
1912 Transferred to A/S Ivar An Christensens Rederi, Haugesund.
1913 Owners Company moved to Christiania.
1917 Mined and sunk 31/01 about 14 nm South East of Flamborough Head, England while on a voyage from West Hartlepool, England to Rouen, France with coal. 3 men lost.
Captain Conrad Zachariassen and the crew abandoned into the lifeboats. They was shortly after taken up by Swedish SS LONA and landed in Grimsby, England.
Mine laid 28/01 by the German submarine UC 47 (Kapitänleutnant Paul Hundius).
Insurance sum NOK 1.000.000.