Santo

Type:

Motorskip, taubåt, treskrog
motor ship, tug, wood hull.

Off. nr.:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1943/01

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

John Morris (Gosport) Ltd, Fareham, England.

Eier (owner):

Alf Mortensen, Oslo.

Disponent (manager):

Alf Mortensen, Oslo.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

100 tdw, 163 brt, 56 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 114,0’-B: 22,2’-D: 10,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJMZ

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Crossley. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 267 x 343 mm. 480 BHK. Bygget av Crossley Brothers Ltd, Manchester, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Historikk:

1940 Kontrahert i april.
1942 Bygget som minesveiper MMS 111 (J 611) ved John Morris (Gosport) Ltd, Fareham, England for The Royal Navy (The Admirality), London, England. Sjøsatt 17/08.
1943 Ferdigstilt 21/01.
1945 Solgt i november til ukjent eier i England. Omdøpt til SANTO. Ombygget til yacht.  
1950 Solgt i desember til Alf Mortensen, Oslo. Ombygget til taubåt.
1955 Motoren tatt ut og satt inn i taubåten OSCARSBORG.
SANTO tatt i bruk som lekter.

History in English:

1940 Ordered in April.
1942 Built as Minesweeper MMS 111 (J 611) by John Morris (Gosport) Ltd, Fareham, England for The Royal Navy (The Admirality), London, England. Launched 17/08.
1943 Completed 21/01.
1945 Sold in November to unknown owner in England, Renamed SANTO. Converted to an yacht.
1950 Sold in December to Alf Mortensen, Oslo. Converted to a tugboat.
1955 The engine was taken out and installed in the tug OSCARSBORG.
SANTO used as a barge.