Drammen

Type:

Motorskip, passasjerer, komposittskrog.
motor ship, passengers, composite hull.

Off. nr.:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1941

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Warnemiinde, Tyskland.

Eier (owner):

Alf Mortensen, Oslo.

Disponent (manager):

Alf Mortensen, Oslo.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

118 brt, 87 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 86,3’-B: 15,8’-D: 6,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Sertifikat for 150 passasjerer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LCSJ

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer. 2-takt/enkltv., hver 5-sylinder, syl. dim.: ? x ? mm. Totalt 300 BHK. Tilkoblet hver sin propellaksel. Bygget 1947 i Tyskland

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Historikk:

1941 Bygget som tysk flyredningsbåt med ukjent navn i Warnemiinde, Tyskland for Die Kriegsmarine, Tyskland.
1945 Solgt til ukjent eier i Tyskland. Omdøpt til OTTER.
1949 Solgt til Alf Mortensen, Oslo.
Ombygget til passasjerbåt.
1950 Satt i fart fra 16/11 som DRAMMEN i rutefart Holmestrand-Svelvik-Drammen.
1953 Nye motorer installert: 2 dieselmotorer, General Motors. 2-takt/enkltv., hver 6-sylinder, syl. dim.: 127 x 142 mm. Totalt 410 BHK. Tilkoblet hver sin propellaksel. Bygget av General Motors Corporation, Detroit, Michigan, USA.
1954 Solgt 06/10 for SEK 250.000 til Hvens Rederi A/B (Per Walter Sandeberg), Hven, Sverige. Omdøpt til BACKAFALL.
I sommerrute Hven–København, Danmark. I vinterrute Hven–Landskrona, Sverige.
1958 Kom i brann 22/10 mens hun var på reise fra Landskrona til København. Brannen startet i en hjelpemotor, men spredde seg til maskinrommet og innredningen. Satt på land på en sandbanke. 11 passasjerer og mannskapet berget av losbåten. Fartøyet brant ned til vannlinjen.

History in English:

1941 Built as German air craft salvage boat with unknown name in Warnemiinde, Germany for Die Kriegsmarine, Germany
1945 Sold to unknown owner in Germany. Renamed OTTER.
1949 Sold to Alf Mortensen, Oslo. Converted to passenger vessel.
1950 In service from 16/11 as DRAMMEN in route Holmestrand-Svelvik-Drammen.
1953 New engines installed: 2 diesel engines, General Motors. 2-stroke/s.a., each 6-cylinder, cyl. dim.: 127 x 142 mm. Total 410 BHK. Each connected to a propeller shaft. Built by General Motors Corporation, Detroit, Michigan, USA.
1954 Sold 06/10 for SEK 250.000 to Hvens Rederi A/B (Per Walter Sandeberg), Hven, Sweden. Renamed BACKAFALL.
In summer route Hven–København, Denmark. In winter route Hven–Landskrona, Sweden.
1958 Caught fire 22/10 whilst on a voyage from Landskrona to- København. The fire started in an auxiliary engine, but spread to the engine room and the acommodation. Beached on a sand bank. 11 passengers and the crew rescued by the pilot boat. The vessel burned down to the water line.