Kong Haakon Vii

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1942/04

Bnr (Sno):

685

Bygger (yard):

Barclay, Curle & Co. Ltd, Whiteinch, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Hav og A/S Havtank, Oslo.

Disponent (manager):

Helmer Staubo & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

9.450 tdw, 5.326 brt, 3.159 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 446,4’-Lbp: 431,3’-B: 56,4'-D: 37,8'-Dypg.: 26’ 9½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

5 lasteluker.
11 bommer.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LNAG/LLLA

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 3-sylinder, syl. dim.: 600 x 2.320 mm. 516 NHK. Bygget ved Barclay, Curle & Co. Ltd, Whiteinch, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers), med arbeidstrykk 120 psi. Bygget av Barclay, Curle & Co. Ltd, Whiteinch, Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1941 Bygget som EMPIRE PENN av Barclay, Curle & Co. Ltd, Whiteinch, Glasgow, Scotland for Ministry of War Transport, London, England.
Sjøsatt 19/12 som KONG HAAKON VII for Den norske regjering (Nortraship), Oslo.
1942 Levert i april.
1946 Solgt i januar for NOK 4.810.000 til A/S Hav & A/S Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo. Levert 18/01 i Newcastle, England.
1951 Solgt i mars for GBP 550.000 til Arica Cia. Naviera S.A., Panama. Omdøpt til CAVOFRIGELO. Levert 07/07.
1953 Solgt til Cia. de Navegacion Golfo Azul S.A., Panama. Omdøpt til EMPORIOS.
1959 Registrert i Syra, Hellas.
1967 Solgt til Philippine President Lines Inc., Manila, Filippinene. Omdøpt til AGUINALDO.
1969 Omdøpt til LIBERTY THREE.
1972 Omdøpt til PRESIDENT MAGSAYSAY.
Omdøpt til LIBERTY THREE.
Ankom 17/07 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 05/08 ved Yi Ho Steel Iron Works Co.

History in English:

1941 Built as EMPIRE PENN at Barclay, Curle & Co. Ltd, Whiteinch, Glasgow, Scotland for Ministry of War Transport, London, England.
Launched 19/12 as KONG HAAKON VII for Den norske regjering (Nortraship), Oslo.
1942 Delivered in April.
1946 Sold in January for NOK 4.810.000 to A/S Hav & A/S Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo. Delivered 18/01 in Newcastle, England.
1951 Sold in March for GBP 550.000 to Arica Cia. Naviera S.A., Panama. Renamed CAVOFRIGELO. Delivered 07/07.
1953 Sold to Cia. de Navegacion Golfo Azul S.A., Panama. Renamed EMPORIOS.
1959 Registered in Syra, Greece.
1967 Sold to Philippine President Lines Inc., Manila, the Philippines. Renamed AGUINALDO.
1969 Renamed LIBERTY THREE.
1972 Renamed PRESIDENT MAGSAYSAY.
Renamed LIBERTY THREE.
Arrived 17/07 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 05/08 by Yi Ho Steel Iron Works Co.