Hav
| IMO/off nr | 1142709 |
| Kallesignal | WLVR/MTLB |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1917/07 |
| Shipyard | The Shanghai Dock & Eng. Co. Ltd, Shanghai, China. |
| Bnr (Sno) | 1428 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 4 luker. 6 bommer. |
| Tonnasje | 2.050 tdw, 1.313 brt, 730 nrt. |
| Dimensjoner | L: 243,3’-B: 37,2’-D: 15,7’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder. 173 NHK. Bygget av The Shanghai Dock & Eng. Co. Ltd, Shanghai, China. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 12,4’ x 10,7’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.064 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av The Shanghai Dock & Eng. Co. Ltd, Shanghai, China. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL391192301 |
| Disponent | Helmer Staubo & Co., Kristiania. |
| Eier | A/S Hav, Kristiania. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1923 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL39119230120001 HAV. Bilde fra boka Hav i storm og stille av Dag Bakka Jr. | |||||
|
| |||||
| 1923 DS HAV (1) (OSL391192301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods, | Off.no: | 1142709 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1917/07 | Bnr (Sno).: | 1428 | ||
| Bygger (yard): | The Shanghai Dock & Eng. Co. Ltd, Shanghai, China. | ||||
| Eier (owner): | A/S Hav, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | Helmer Staubo & Co., Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.050 tdw, 1.313 brt, 730 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 243,3’-B: 37,2’-D: 15,7’. | ||||
| Lasthåndtering | 2 lasterom med 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | WLVR/MTLB | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder. 173 NHK. Bygget av The Shanghai Dock & Eng. Co. Ltd, Shanghai, China. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 12,4’ x 10,7’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.064 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av The Shanghai Dock & Eng. Co. Ltd, Shanghai, China. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1917 Bygget som VALUTA av The Shanghai Dock & Eng. Co. Ltd, Shanghai, China for D/S A/S Valuta (Hans Madsen), Stavanger. Levert i juli. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1917 Built as VALUTA at The Shanghai Dock & Eng. Co. Ltd, Shanghai, China for D/S A/S Valuta (Hans Madsen), Stavanger. Delivered in July. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1999 ved John Gramstad, boka Hav i storm og stille av Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/02-2021 (PS/SN)
| |
| OSL39119230120002 HAV som VALUTA. Tegning fra boka Hav i storm og stille av Dag Bakka Jr. |


